Team Biden hält an der Null-Kosten-Behauptung des Versöhnungsgesetzes fest, die von Faktenprüfern der Washington Post niedergeschlagen wurde

Präsident Biden und sein Team haben die Behauptung verdreifacht, dass seine Build Back Better-Agenda „null Dollar kostet“, trotz lauter Verurteilungen durch den Faktenchecker der Washington Post, Haushaltsanalysten und mindestens einen Kolumnisten, der die mit der Agenda verbundenen Infrastrukturgesetze unterstützt.

„Meine Build Back Better Agenda kostet null Dollar“, twitterte Bidens Twitter-Account letzte Woche und behauptete, dass die Agenda „null Dollar zur Staatsverschuldung hinzufügt“. Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki, wiederholte die Behauptung in einer Pressekonferenz am folgenden Montag und sagte: “Dieses Versöhnungspaket würde null Dollar kosten.” Die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi, D-Kalifornien, bestand ebenfalls darauf, dass die Kosten „null“ seien.

Cedric Richmond, Bidens leitender Berater, wiederholte die Behauptung am Sonntag und sagte, das Budgetabgleichsgesetz in Höhe von 3,5 Billionen US-Dollar – das Sens. Joe Manchin, DW.Va., und Kyrsten Sinema, D-Ariz., ins Stocken geraten – werde nichts kosten. “Ich denke, es ist wichtig, dass die Leute verstehen, dass dieses Gesetz null kostet”, sagte Richmond. “Wir werden das alles bezahlen, indem wir die Steuern für die sehr wohlhabenden und großen Unternehmen erhöhen.”

BIDEN SENIOR BERATER BESTÄTIGT EIN HAUSHALTSPLAN VON 3,5 T US-Dollar „KOSTEN NULL“

Mehrere Analysten haben die Behauptung jedoch widerlegt. Der Faktenprüfer der Washington Post, Glenn Kessler, stellte fest, dass der Gesetzgeber “alle Arten von Budgetspielen spielt, um diese mythische Null innerhalb des 10-Jahres-Haushaltsrahmens zu erreichen”. Er nannte Bidens Behauptung “irreführend”, gab dem Präsidenten “Zwei Pinocchios” und stellte fest, dass die Zahl der Pinocchios “höher werden könnte”.

Biden stützt seine Behauptung von „Null-Kosten“ auf die Idee, dass sein Infrastrukturplan nichts zum Bundesdefizit beitragen wird, da die Kosten in Höhe von mehreren Billionen Dollar durch Steuererhöhungen und andere einnahmenschaffende Programme ausgeglichen werden. Kessler merkte jedoch an, dass der gesetzliche Wurstherstellungsprozess diese von Anfang an fragwürdige Behauptung noch weniger glaubwürdig gemacht habe.

Die Tagesordnung besteht nun aus zwei Gesetzentwürfen: einem parteiübergreifenden Infrastrukturgesetz in Höhe von 1 Billion US-Dollar mit republikanischer Unterstützung und einem 3,5 Billionen US-Dollar Versöhnungsgesetz, das den Senat passieren würde, wenn jeder einzelne Demokrat dafür stimmen würde (Manchin und Sinema sind derzeit Verweigerer). Das Congressional Budget Office schätzte, dass der parteiübergreifende Gesetzentwurf das Defizit über 10 Jahre um 256 Milliarden US-Dollar erhöhen wird, aber der Ausschuss für einen verantwortungsvollen Haushalt stellte fest, dass die Zahlen im CBO-Bericht darauf hindeuten, dass der Gesetzentwurf tatsächlich 398 Milliarden US-Dollar erhöhen würde. Ein Großteil der Mittel, die das parteiübergreifende Gesetz abdecken, stammt aus einem früheren COVID-19-Konjunkturgesetz.

Die CBO schätzte für 2021 ein Bundesdefizit von 3,0 Billionen US-Dollar, etwa 130 Milliarden US-Dollar weniger als das Defizit von 2020, aber dreimal so viel wie 2019. Die Staatsschulden belaufen sich auf rund 28,4 Billionen US-Dollar.

Biden behauptet nun, dass seine Build Back Better-Agenda nicht das parteiübergreifende Infrastrukturgesetz enthält, sondern nur das Versöhnungsgesetz in Höhe von 3,5 Billionen US-Dollar, obwohl Demokraten versucht haben, Ersteres zu nutzen, um Letzteres zu verabschieden.

Der Gemeinsame Steuerausschuss des Kongresses prognostizierte, dass das Versöhnungsgesetz über einen Zeitraum von 10 Jahren 2,1 Billionen US-Dollar an Steuern anheben wird, aber dies wird wahrscheinlich nicht die Kosten von 3,5 Billionen US-Dollar decken. Die Redaktion des Wall Street Journal hat die Zahl von 3,5 Billionen US-Dollar in die Höhe getrieben und argumentiert, dass “dieser Betrag auf Budget-Spielereien basiert, einschließlich der Aus- und Einführung von Anspruchsberechtigungen, und die tatsächlichen Kosten werden mindestens 5 Billionen US-Dollar betragen, wahrscheinlich weit mehr.” Kessler behauptete, dass die Auswirkungen des Gesetzentwurfs auf das Defizit „so niedrig wie null oder bis zu 1,75 Billionen US-Dollar über 10 Jahre sein könnten“.

BIDEN-TEAM ALS „ÖKONOMISCH Analphabet“ GESCHLOSSEN FÜR ANSPRÜCHE BESSER ZURÜCKBAUEN „KOSTEN NULL DOLLAR“

Das Gesetzgebungsverfahren hat bereits zu einem Gesetzentwurf geführt, der Wille das Defizit erhöhen und ein weiterer, der dies wahrscheinlich tun wird, bemerkte Kessler. Er sagte voraus, dass “ein Defizitwert von Null nur mit einigen zweifelhaften Spielereien erreicht werden würde, die helfen, die wahren Kosten von Bidens Agenda zu verschleiern”, und dass “für Amerikaner, die nicht in Haushalts-Arkanen versunken sind, die Behauptung des Präsidenten irreführend ist”.

Die Post hat diese Behauptung am vergangenen Mittwoch überprüft, aber Team Biden hat sie weiterhin wiederholt.

Im August analysierte FactCheck.org ähnliche Behauptungen von demokratischen und republikanischen Senatoren, wonach die parteiübergreifende Infrastrukturrechnung “bezahlt” werde, ohne die Steuern zu erhöhen. Analysten behaupteten, die Senatoren hätten Haushalts-„Gimmicks“ verwendet, um die Kosten des Gesetzentwurfs zu begleichen, und der CBO-Bericht bestätigte, dass der Gesetzentwurf tatsächlich zum Bundesdefizit beitragen würde.

Joe Concha, Meinungsbildner bei The Hill, beschuldigte die Reporter bei Psakis Montags-Pressekonferenz, dass sie „die lächerliche Behauptung des Präsidenten“ nicht in Frage gestellt hatten, als sie sie wiederholte. “Zum Glück sind Zahlen Zahlen und Mathematik ist Mathematik, und daher können sie nicht so einfach gesponnen werden”, fügte er hinzu.

“Wir wussten nicht, dass es kostenlos ist, wenn man für etwas bezahlt. Aber das Weiße Haus denkt anscheinend, dass es einen Gewinner hat”, kommentierte die Redaktion des Wall Street Journal in diesem Gesprächsthema trocken.

In ähnlicher Weise schob Chris Wallace, Moderator von FOX News, Cedric Richmonds Behauptung am Sonntag zurück.

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„Ich muss dich da aufhalten, es kostet nicht null“, sagte er. “Jetzt können Sie es entweder durch Kredite bezahlen oder indem Sie die Steuern für Unternehmen oder Reiche erhöhen, aber es kostet nicht null.”

Ian Bremmer, ein Politologe und Gründer der Eurasia Group, reagierte auf Bidens Tweet, indem er seine Unterstützung für den neuen Infrastrukturplan ausdrückte, aber darauf bestehen dass “es nicht kostenlos ist.”

„Ihre Kommunikationsperson ist wirtschaftlich eine Analphabetin“, Erielle Davidson, eine leitende Politikanalystin am Jewish Institute for National Security of America, schrieb als Antwort zu Bidens Behauptung.


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