Anfang dieser Woche wurde im Stadtzentrum von Bradford eine Clean Air Zone eröffnet, für die Fahrer mit täglichen Gebühren von bis zu 50 £ rechnen müssen. Aber unterstützen Sie die Einführung von mehr Clean Air Zones? Stimmen Sie in unserer Umfrage ab.
Bradfords Clean Air Zone begann am Montag, dem 26. September, mit einem Großteil des Stadtzentrums und der äußeren Ringstraße, einschließlich der Dörfer Shipley und Saltaire. Das Programm soll dazu beitragen, die Luftqualität und die öffentliche Gesundheit zu verbessern,
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Until recently, zoning was a sleepy backwater in the policy world. The mere thought of a weeknight hearing or a 700-page ordinance was once enough to make even the most eager wonk’s eyes glaze over. If a layperson knew anything about zoning, chances are she didn’t have an opinion about it. The rules dictating where and how Americans lived and worked attracted curiously little attention.
A decade of urban upheaval has changed all of that. Amid ongoing crises of housing
Anfang dieses Monats wurden vier neue Umweltzonen in den schottischen Städten Aberdeen, Dundee, Edinburgh und Glasgow eröffnet. Auf umweltschädliche Benzin- und Dieselfahrzeuge wurden noch keine Gebühren erhoben, ältere Fahrzeuge werden für das Befahren der Zone mit Gebühren belegt.
Wenn Fahrzeuge die Abgasnormen nicht erfüllen, droht den Fahrern eine Geldstrafe von 60 £, die bei vorzeitiger Zahlung auf 30 £ halbiert wird.
Benzinfahrzeuge müssen die Euro-4-Normen erfüllen, während Dieselfahrzeuge geladen werden, wenn sie nicht Euro 6 oder besser entsprechen, wenn der
Nach den erfolgreichen Einführungen der Clean Air Zone in Bath, Birmingham und Portsmouth werden eine Handvoll weiterer Städte ihre eigenen einführen. Verzögerungen wurden durch einen Mangel an CAZ-konformen Fahrzeugen und Unzufriedenheit der Fahrer verursacht, was dazu geführt hat, dass Manchester, Bristol und Bradford alle ihre Starts verschoben haben.
Die Regierung hat an den Bürgermeister von Greater Manchester, Andy Burnham, geschrieben und ihn aufgefordert, die Zone um 95 Prozent oder mehr zu verkleinern.
Umweltminister George Eustice sagte, dass Fahrzeuge mit
Herr Javaid fuhr fort und fügte hinzu: „Bei all diesen Gesprächen über neue Vorschriften erleben wir eine Veränderung in der Sichtweise des gesamten Verkehrssystems, und manchmal hat man das Gefühl, dass die Botschaften der Regierung nicht mit dem in Verbindung stehen, was ist realistisch vor Ort.
„Wenn die Regierung es beispielsweise ernst meint, Benzin- und Dieselautos aufzugeben, dann muss sie die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Großbritannien drastisch verbessern, die Zuschüsse und Geschäftskredite für KMU (kleine und mittlere Unternehmen) erhöhen, um
Ru Roberts, UK Country Manager bei der Navigations-App Waze, sagte gegenüber Express.co.uk exklusiv: „In Zusammenarbeit mit TfL war Waze die erste Navigations-App, die ULEZ-Routing-Überlegungen unterstützte und den Fahrern half, schnell und sicher an ihr Ziel zu gelangen.
„Mit der App können Autofahrer auswählen, ob ihr Auto ULEZ-konform ist, sodass ihre Route automatisch angepasst werden kann, um unnötige Bußgelder und Mautgebühren innerhalb der Sperrgebiete zu vermeiden.
„Wir senden unseren Fahrern auch Benachrichtigungen, wenn ihre geplante Route durch eine ULEZ führt, sodass
Schwarze Taxifahrer in Manchester haben ihre Befürchtungen geäußert, dass die Clean Air Zone (CAZ) der Stadt ihrem Geschäft ein Ende setzen wird. Das Programm startet am 30. Mai und zielt darauf ab, die Menge umweltbelastender Fahrzeuge in der Region zu reduzieren.
Das CAZ bedeutet, dass Fahrer von Bussen, Taxis, Vans, Reisebussen und Lastwagen, die die strengen Abgasnormen nicht erfüllen, eine Tagesgebühr zahlen müssen, um im Großraum Manchester zu fahren.
Für Taxis und private Mietwagen beträgt die Gebühr 7,50 £ pro
Around 300,000 motorists living in – or commuting into – London face a daily charge of £12.50 from today to use their motors following the expansion of the Ultra Low Emission Zone (ULEZ) in the capital.
Introduced in April 2019, the zone has been extended to 18 times its original size and is set to hit the poorest residents in the capital who cannot afford to replace their older cars for newer models that are exempt from the daily charge.
