Tag: WVa

WVA. Gesetzentwurf zur Sperrung des Verweigerungsrechts beim Händlerkauf scheitert

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Ein Gesetzentwurf, der darauf abzielte, das Vorkaufsrecht bei Kauf- und Verkaufsgeschäften von Händlern zu verbieten, scheiterte letzten Monat im Abgeordnetenhaus von West Virginia, teilweise aufgrund der Sorge, dass seine Beseitigung die Bemühungen der Autohersteller behindern könnte, die Rassenvielfalt unter den Händlern im Bundesstaat zu erhöhen an einen Vertreter des Landeshändlerverbandes.

Das Vorkaufsrecht ermöglicht es Autoherstellern, einen Händlerkaufvertrag und Geschäftsbedingungen an einen anderen Käufer ihrer Wahl zu übertragen. Und sie argumentieren, dass das Vorkaufsrecht ihnen mehr Flexibilität bei der Verwaltung von

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Ford muss 7 Millionen US-Dollar für den tödlichen Unfall in W.Va. zahlen, an dem 2014 ein Mustang beteiligt war

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Eine Jury aus West Virginia entschied am Dienstag, dass Ford Motor Co. 7 Millionen Dollar an die Familie einer 19-jährigen Frau zahlen muss, die 2016 bei einem Unfall mit ihrem Ford Mustang ums Leben kam.

Laut der Klage traf ein Pickup den 2014er Mustang, der anschließend Feuer fing, und Breanna Bumgarner wurde schließlich getötet.

In der im Februar 2018 in Charleston, W.Va., eingereichten Klage wurde behauptet, der Mustang sei „fehlerhaft konstruiert, wodurch eine unzumutbare Neigung entsteht, sich unter normalen und

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Erweiterte Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge von Senator Manchin von W.Va.

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Im vergangenen Jahr schlugen viele Demokraten im Kongress und Präsident Joe Biden vor, die Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge auf bis zu 12.500 US-Dollar zu erhöhen – einschließlich eines Anreizes von 4.500 US-Dollar für gewerkschaftlich hergestellte, in den USA montierte Fahrzeuge.

Manchin – dessen Bundesstaat ein großes, nicht gewerkschaftlich organisiertes Motoren- und Getriebewerk der Toyota Motor Corp. beheimatet – war früher gegen den rein gewerkschaftlich organisierten Anreiz.

Biden unterstützte auch eine 30-prozentige Gutschrift für gewerbliche Elektrofahrzeuge und eine Steuergutschrift für gebrauchte Elektrofahrzeuge

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Energie-Startup Sparkz plant Batteriefabrik W.Va

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Im Rahmen der Initiative trafen sich am Freitag Beamte des Energieministeriums, Vertreter des AFL-CIO und der United Mine Workers of America sowie Führungskräfte von Sparkz Inc., einem Batteriehersteller, der in Knoxville, Tennessee, eine kobaltfreie Batterietechnologie entwickelt im West Virginia Regional Technology Park in South Charleston, West Virginia.

Das Unternehmen sagte in einer Erklärung nach dem Treffen, es plane, im Jahr 2022 mit dem Bau einer „Gigafactory“ in West Virginia zu beginnen, um ihre Null-Kobalt-Batterie zu kommerzialisieren, die zunächst 350 Mitarbeiter

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