Der Krieg stört die europäische Autoindustrie. Und die bisher unbeachtete Rolle der Ukraine als Versorgungsbasis erweist sich nun als Knackpunkt. Arbeitsintensive Kabelbäume werden typischerweise in Niedriglohnländern hergestellt – beispielsweise in der Ukraine. Jetzt sind mehrere europäische Autofabriken anfällig.
Aber Leoni, das auf Kabelbäume spezialisiert ist – mit Werken auch in Rumänien, Serbien, der Slowakei, Tunesien, Ägypten und Marokko – ist entschlossen, die Normalität in ganz Europa aufrechtzuerhalten.
Kamper sprach letzte Woche mit Analysten in Europa und berichtete, dass der grenzüberschreitende