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Benzin- und Dieselfahrer, die von der VED-Erhöhung der Neuwagensteuer betroffen sind – was Sie wissen müssen
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen werden von der Neuwagensteuer betroffen sein. Die Kfz-Verbrauchsteuer (VED) wird in nur wenigen Wochen angehoben, wobei einige Fahrer Hunderte Pfund mehr für die Nutzung der Straßen zahlen müssen.
Die VED-Gebühren werden ab dem 1. April 2024 im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Obwohl die Anspruchsraten der HM Revenue and Customs (HMRC) „real unverändert bleiben“, geben sie zu, dass die Regelung „Auswirkungen“ auf Fahrzeugbesitzer haben wird.
Die VED-Raten werden meist auf der Grundlage
Besitzer von Oldtimern könnten vor der VED-Erhöhung im Jahr 2024 345 £ pro Jahr bei der Kfz-Steuer einsparen
Viele Oldtimerbesitzer werden vor den geplanten Erhöhungen ab dem Frühjahr von der Kfz-Verbrauchsteuer (VED) befreit.
Für historische Fahrzeuge, die älter als 40 Jahre sind, fallen keine VED-Gebühren an, was bedeutet, dass Autofahrer, die ein Auto aus dem Jahr 1984 besitzen, Hunderte von Pfund sparen könnten.
Die Befreiung von der Oldtimersteuer gilt für 40 Jahre, d. h. jedes Jahr kommen etwas neuere Autos zur Liste hinzu.
Die Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC) hat dargelegt, worauf Autofahrer achten müssen, wenn
Änderungen der Kfz-Steuer: Einige Benzin- und Dieselfahrer müssen innerhalb von Wochen mit einer VED-Erhöhung von 120 £ rechnen
Dies bedeutet, dass Fahrer im ersten Jahr gezwungen sind, über 2.900 £ für ein hochgradig umweltschädliches neues Auto zu zahlen.
Somit würden die Kosten dann in einem massiven finanziellen Schlag auf über 500 £ auf die Standardsätze steigen.
Alternativ betriebene Fahrzeuge, einschließlich Hybride, Bioethanol und Autos, die mit Flüssiggas betrieben werden, zahlen ebenfalls 155 £ pro Jahr.
Die DVLA hat Fahrer gewarnt, dass ihr Fahrzeug jederzeit besteuert werden muss.