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Stellantis-Einheit in US-Dieselabgasuntersuchung verurteilt, muss 300 Millionen Dollar zahlen

admin

WASHINGTON – Die US-Einheit von Stellantis, die ehemalige Fiat Chrysler Automobiles, wurde am Montag verurteilt, nachdem sie sich im Juni wegen krimineller Verschwörung schuldig bekannt hatte, und wird fast 300 Millionen US-Dollar zahlen, um eine mehrjährige Untersuchung des US-Justizministeriums wegen Dieselemissionsbetrugs aufzuklären.

FCA US LLC, ehemals Chrysler Group LLC, hatte zuvor eine Vereinbarung mit dem Justizministerium getroffen und sich bereit erklärt, eine Geldstrafe von 96,1 Millionen US-Dollar zu zahlen und 203,6 Millionen US-Dollar einzubüßen. FCA US wurde außerdem zu einer

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Stellantis-Einheit in US-Dieselabgasuntersuchung verurteilt, muss 300 Millionen Dollar zahlen

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WASHINGTON – Die US-Einheit von Stellantis, die ehemalige Fiat Chrysler Automobiles, wurde am Montag verurteilt, nachdem sie sich im Juni wegen krimineller Verschwörung schuldig bekannt hatte, und wird fast 300 Millionen US-Dollar zahlen, um eine mehrjährige Untersuchung des US-Justizministeriums wegen Dieselemissionsbetrugs aufzuklären.

FCA US LLC, ehemals Chrysler Group LLC, hatte zuvor eine Vereinbarung mit dem Justizministerium getroffen und sich bereit erklärt, eine Geldstrafe von 96,1 Millionen US-Dollar zu zahlen und 203,6 Millionen US-Dollar einzubüßen. FCA US wurde außerdem zu einer

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Stellantis bekennt sich schuldig, 300 Millionen Dollar für die Beilegung der US-Dieselabgasuntersuchung zu zahlen

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FCA US, eine Tochtergesellschaft von Stellantis, bekannte sich schuldig und zahlt mehr als 300 Millionen US-Dollar an Strafen, um eine bundesstaatliche Untersuchung beizulegen, die sich verschworen hatte, Regulierungsbehörden und Verbraucher über die Emissionskontrollsysteme in 101.482 Jeep Grand Cherokee- und Ram 1500-Modellen irrezuführen.

Die betroffenen Fahrzeuge waren mit EcoDiesel-Motoren der zweiten Generation des Unternehmens aus den Modelljahren 2014 bis 2016 ausgestattet.

Das US-Justizministerium sagte am Freitag in Gerichtsakten, die FCA habe „die Emissionskontrollsysteme der betroffenen Fahrzeuge absichtlich so kalibriert, dass sie

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