Lemke sagte zuvor, sie erwarte schwierige Diskussionen über EU-Vorschriften zu emissionsemittierenden Autos, die Teil eines Pakets ehrgeiziger Klimagesetze sein sollen, die sie mit EU-Kollegen diskutiert.
Italien, Portugal, die Slowakei, Bulgarien und Rumänien wollen das Verkaufsende von Verbrennungsmotoren um fünf Jahre auf 2040 verschieben, heißt es in einem Dokument, das Reuters vorliegt.
Die Politik ist eine wichtige Säule der EU-Pläne zur Bekämpfung steigender Emissionen, da der Block danach strebt, die wirtschaftsweiten Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent gegenüber dem Niveau von