In jüngster Zeit hat die Tokyo Show nach einer neuen Identität gefischt, da Japans schrumpfender Inlandsautomarkt seinen Glanz als Brennpunkt für ausländische Autohersteller verliert.
„Ich denke, die Beteiligung ausländischer Autohersteller ist proportional zur sinkenden Attraktivität des japanischen Marktes selbst zurückgegangen“, sagte Nagata. „Wir sind besorgt darüber, wie sie die Veranstaltung sehen.“
Im Juni letzten Jahres beschloss JAMA, die Show im Jahr 2023 mit dem Thema „Grün und digital“ wiederzubeleben – um den Vorstoß der japanischen Autoindustrie zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen
