Einst ein Liebling von Umweltschützern für den Prius-Vollhybrid, den es vor mehr als zwei Jahrzehnten populär gemacht hat, ist Toyota von einigen Investoren unter Beschuss geraten, weil es benzinbetriebene Autos nicht auslaufen lässt und sich für die Klimapolitik einsetzt.
„Das Ziel ist CO2-Neutralität“, sagte Masahiko Maeda, Chief Technology Officer von Toyota, auf Fragen des dänischen Pensionsfonds AkademikerPension, der Toyota auch aufforderte, keine Lobbyarbeit zu leisten, um den Übergang zu vollelektrischen Fahrzeugen zu untergraben.
„Kunden müssen sich jedoch entscheiden“, sagte Maeda,