In einer separaten Nachricht sagte Brandon Reisinger, der Bauleiter des Werks, dass es sich um ein Softwareproblem mit dem Cluster des Fahrzeugs handele.
„Wir arbeiten im Moment Tag für Tag und ich weiß, dass das frustrierend ist“, sagte Reisinger den Mitarbeitern. „Das Problem, das wir haben, der Cluster, ist ein Softwareproblem. Es ist kein Hardwareproblem. Wenn es herauskommen würde, würde es niemanden gefährden … aber es würde dazu führen, dass die Fahrzeuge zum Händler zurückkommen .”
Der Autohersteller lehnte es