Die Anforderungen würden für Pkw, leichte Lkw und die meisten Busse sowie Mehrzweck-Personenkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 10.000 Pfund gelten.
Hersteller könnten die Warnsignaleigenschaften wie Frequenz und Lautstärke anpassen, sagte NHTSA.
Die Warnpflicht für den Beifahrer-Sicherheitsgurt würde am 1. September in Kraft treten, ein Jahr nach Veröffentlichung einer endgültigen Regelung. Die Anforderungen für Rücksitze würden am 1. September in Kraft treten, zwei Jahre nach Veröffentlichung einer endgültigen Regelung.
„Das Anlegen eines Sicherheitsgurts ist eine der wirksamsten Möglichkeiten,