Der Verkehr ist für 27 % der gesamten Treibhausgasemissionen in der EU verantwortlich, und mehrere Rechtsvorschriften haben keine wesentlichen Änderungen bewirkt. Die EU-Exekutive hat bereits zugegeben, dass auch 2030 noch Öl die Autos Europas antreiben wird.
Die Europäische Kommission überprüft nun die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) als Teil des EU-Grünen Deals und die Elektrifizierung wird als der wichtigste Weg zur Dekarbonisierung des EU-Verkehrssektors angesehen.
Mittelfristig schlagen Kritiker