“Wenn das passiert ist und es dauerte [an automaker] offline und sie mussten die Entscheidung treffen: ‘Nun, zahlen wir ein Lösegeld in Höhe von 5 Millionen US-Dollar, um unsere Systeme zurückzubekommen, oder verfügen wir über die Verfahren, um unsere Systeme wiederherzustellen?’ – es wird eine sehr komplizierte Geschäftsentscheidung, der sich kein CEO wirklich stellen möchte”, sagte Bob Maley, Chief Security Officer von Black Kite.
Dem Bericht zufolge gaben schätzungsweise 71 Prozent der Chief Information Officers der Automobilindustrie an, dass sie