Die Steuergutschrift für Verbraucher-EV in Höhe von 7.500 US-Dollar verfällt, nachdem ein Autohersteller 200.000 qualifizierende Fahrzeuge verkauft hat. GM und Tesla haben ihr Incentive-Limit erreicht und sind nicht mehr berechtigt.
GM, Ford Motor Co., Stellantis und Toyota Motor North America haben am Montag den Kongress dazu gedrängt, die Obergrenze für die Steuergutschrift aufzuheben. Die CEOs der Autohersteller forderten die Überarbeitung in einem gemeinsamen Brief an den Kongress und verwiesen auf höhere Kosten für den Bau von Elektrofahrzeugen.
Die EV-Steuergutschrift ist