Weissland sprach auch Bedenken darüber an, wie weit und wie schnell Leasing bei Audi und anderen Premiummarken gesunken ist, da steigende Zinsen Leasing weniger attraktiv machen. Früher entfielen weit über die Hälfte des Audi-Umsatzes auf Leasingverträge, der Anteil ist seit Jahresbeginn auf 24 Prozent gesunken, wie eine Audi-Sprecherin später bestätigte.
Wie andere Luxusmarken nutzt Audi Subvented-Leasing, um sicherzustellen, dass Kunden eine enge Beziehung zu ihrem Händler aufbauen und in regelmäßigen Abständen für neue Fahrzeuge zurückkehren, wodurch die Händler einen einsatzbereiten