Händleraufschläge sind weder ein neues Phänomen noch einzigartig bei Ford. Lagerknappheit in der gesamten Branche veranlasste im vergangenen Jahr Geschäfte, die zahlreiche Marken verkaufen, dazu, „Marktanpassungsgebühren“ unterschiedlicher Höhe auf viele knappe Typenschilder zu erheben.
“Es ist der Segen und der Fluch eines freien Marktes und des Kapitalismus”, sagte Karl Brauer, Executive Analyst bei iseecars.com, in einem Interview. „Wenn du wirklich kreativ bist, kannst du fast immer einen Weg finden, mit etwas Geld zu verdienen, das die Leute kaufen wollen.“
Galhotra