Probleme über Probleme haben das Leben von Autoherstellern und Einzelhändlern erschwert. Die große COVID-19-Pandemie hat Geschäftspläne Anfang 2020 über den Haufen geworfen, Arbeitskräfte und Lieferanten für ein Jahr in Sicherheit geflüchtet, Pläne für die Beschaffung von Halbleitern für zwei Jahre über den Haufen geworfen, Fahrzeugentwicklungsprogramme und Markteinführungen verzögert und zu durcheinandergebrachten Bestandsplänen und einem branchenweiten Durcheinander geführt Ungewissheit darüber, wie viele Fahrzeuge die Fabriken tatsächlich ausliefern werden.
Und doch geht das Leben weiter.
Trotz alledem haben die Autohersteller seit letztem