Es geht darum, wie die Vereinigten Staaten den Regional Value Content (RVK) für Kernteile – einschließlich Motoren, Getriebe und Aufhängungssysteme – berechnen und wie sie auf den RVC des Fahrzeugs angerechnet werden sollen, sobald sie in das Auto oder den Lastwagen eingebaut sind.
Die Autoindustrie, Kanada und Mexiko haben die Regeln so ausgelegt, dass, wenn ein kleineres Bauteil, das seinen Inhaltsanforderungen entspricht, in ein größeres Teil oder Fahrzeug eingebaut wird, es bei der Bestimmung des größeren Teils zu 100 Prozent