„Diese Branche ist derzeit der Wilde, Wilde Westen“, sagte John Kacsur, Vizepräsident des Automobil- und Reifensegments bei Rockwell Automation, gegenüber Reuters. “Es gibt ein verrücktes Rennen, um diese neuen EV-Varianten auf den Markt zu bringen.”
Laut Branchenberater Laurie Harbour haben Autohersteller Vereinbarungen für Zulieferer unterzeichnet, um zwischen diesem Jahr und 2023 in Nordamerika Ausrüstung für 37 Elektrofahrzeuge zu bauen. Davon ausgenommen sind alle Arbeiten für benzinbetriebene Fahrzeuge.
“Es gibt noch eine Pipeline mit Projekten von neuen Elektrofahrzeugherstellern”, sagte Mathias Christen,