Horani sprach mit Staff Reporter John Irwin über die Straßenüberwachungsfunktionen des Systems. Hier sind bearbeitete Auszüge.
Q: Wie funktioniert dieses System?
A: Es verwendet Lidar, um Licht auszusenden und das Reflexionsvermögen der Straßenoberfläche zu messen. Wenn es eine Eisschicht gibt, ist das Reflexionsvermögen höher als auf einer unbefestigten Straße, die nicht viel reflektiert. Das gibt uns einen Eindruck vom Zustand der Oberfläche, wie schneebedeckt, matschig oder gefroren sie im Vergleich zu Erde, Kies oder einfach normalem Asphalt ohne jeglichen Untergrund