Im Gegensatz zum GV60 basiert der Electrified GV70 nicht auf der E-GMP-Architektur von Hyundai, sondern auf einer konventionellen Plattform, die im Hyundai-Werk in Montgomery, Alabama, für die Elektrifizierung umgerüstet wurde.
Das Electrified GV70 bietet ultraschnelles Laden und kann 80 Prozent seiner Batteriekapazität zurückgewinnen, wenn es an ein DC-Schnellladegerät angeschlossen wird.
Die Advanced-Ausstattungsvariante zum Preis von 66.975 US-Dollar mit einer Zielgebühr von 1.125 US-Dollar verfügt über 20-Zoll-Leichtmetallräder, ein Panorama-Schiebedach und eine elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung. Es ist mit der fortschrittlichen Fahrerassistenz-Sicherheitstechnologie