Kristen Lanzavecchia, Direktorin für Branchenlösungen bei JD Power, sagte, die Restwertprognose des Unternehmens für Elektrofahrzeuge sei „sehr hoch gekommen“, wobei die Preise sich 50 Prozent des Aufklebers nähern, verglichen mit den mittleren 50 Prozent bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
„Das ist eine ziemlich hohe Zahl“, sagte sie.
Neue Elektrofahrzeuge, die im Premiumsegment mit Tesla konkurrieren, zeigen „viel Positivität“ bei den Restwerten, während sogar Mainstream-Elektrofahrzeuge von Herstellern wie Hyundai konkurrenzfähig sind, sagte sie.
Lanzavecchia sagte, dass eine „Knappheitsprämie“ auch die Werte gebrauchter