Die Rechtsgroßväter in einem bestehenden Tesla-Standort, so die Mississippi Automobile Dealers Association.
„Es ist erfreulich zu wissen, dass die Gesetzgeber von Mississippi die Bedeutung eines starken Händlernetzes in unserem Bundesstaat erkannt haben“, sagte Marty Milstead, der Präsident der Vereinigung.
„Es gibt ein Regelwerk für alle Hersteller in Mississippi“, fügte er hinzu. „EV-Unternehmen haben keine eigenen Regeln.“
Startup-Hersteller von Elektrofahrzeugen wie Rivian und Lucid, die dem Modell von Tesla folgen, Fahrzeuge ohne ein Franchise-Händlernetz direkt an Verbraucher zu verkaufen, haben sich