Mibe betonte, dass Benzin-Elektro-Hybride bis weit in die 2030er Jahre ein Schlüsselelement von Hondas Angebot bleiben werden und dass er erwartet, dass die Nachfrage nach ihnen an einigen Stellen steigen wird.
„Wir werden uns weiterhin auf Hybride als eine unserer mächtigen Waffen verlassen“, sagte er.
Aber Honda, das weltweit etwa 4,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr verkauft, hat noch einen langen Weg vor sich, bevor es zu voll batterieelektrischen Fahrzeugen übergeht.
Seit der Vermarktung des ersten Honda EV Plus im Jahr