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Airbus sagt, dass EU-Wasserstoff vor 2050 nicht weit verbreitet in Flugzeugen verwendet wird – EURACTIV.com
Die meisten Verkehrsflugzeuge werden bis mindestens 2050 auf traditionelle Düsentriebwerke angewiesen sein, wobei die Einführung von emissionsfreiem Wasserstoff auf Regional- und Kurzstreckenflugzeuge beschränkt ist, sagte Airbus am Donnerstag (10. Juni) Vertretern der Europäischen Union in einem Briefing.
Der Flugzeughersteller hat sich zum branchenführenden Champion für Wasserstoffantrieb entwickelt und plant, bis 2035 das weltweit erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug zu entwickeln.
Es wurde nicht öffentlich gesagt, ob die Technologie rechtzeitig zum nächsten großen Meilenstein der europäischen Industrie – einem Ersatz für die Mittelstrecken-A320