Die trübe Einschätzung von Kallenius gibt dem Geschwätz der Branche Glauben, dass das COMPAS-Unternehmen ins Stottern gerät, während Mercedes und Infiniti ihre US-Aufstellungen auf Elektrofahrzeuge ausrichten.
Die Prognosefirmen LMC Automotive und AutoForecast gehen davon aus, dass die Produktion im mexikanischen Werk etwa Mitte des Jahrzehnts enden wird.
„Die Aussichten für die nicht ausgelastete COMPAS-Anlage sind düster, da nach 2026 kein Produkt zugeteilt ist“, sagte Sam Fiorani, Vizepräsident von AutoForecast Solutions Automobil-News.
Im vergangenen Jahr fertigte das Werk laut AutoForecast 108.681