Die Gründer James Taylor und Jason Luo hatten geplant, elektrische Lieferwagen aus China zu importieren und sie in einer ehemaligen Hummer-Fabrik von General Motors in Mishawaka, Indiana, zu montieren. Beide Männer traten Anfang Februar zurück, nachdem Electric Last Mile sie beschuldigt hatte, kurz zuvor unangemessene Aktienkäufe getätigt zu haben Das Unternehmen gab die SPAC-Fusion im Dezember 2020 bekannt. Das Unternehmen wurde Ende Juni 2021 im Rahmen einer SPAC-Transaktion an der Nasdaq notiert, die ihm rund 379 Millionen US-Dollar einbrachte.
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