Eine Person, die behauptet, ein aktueller Cruise-Mitarbeiter zu sein, äußerte gegenüber den kalifornischen Aufsichtsbehörden Bedenken hinsichtlich der Sicherheitskultur des selbstfahrenden Technologieunternehmens und seiner Bereitschaft, den kommerziellen Betrieb in San Francisco aufzunehmen.
Der Brief traf am 19. Mai im Posteingang der California Public Utilities Commission für Whistleblower ein, zwei Wochen bevor die Aufsichtsbehörden die Robotaxis von Cruise für diese kommerziellen Dienstleistungen freigegeben hatten.
Der mutmaßliche Whistleblower beschrieb Umstände, „die auf ein sehr chaotisches Umfeld hindeuten“, in dem mindestens ein dokumentiertes Sicherheitsproblem
