WASHINGTON – Der größte Automarkt des Landes und die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt könnten bald wieder die Autorität erlangen, ihre eigenen Autoauspuffregeln und Vorschriften für emissionsfreie Fahrzeuge festzulegen, die strenger sind als die Bundesstandards.
Die EPA Es wird erwartet, dass es bereits in dieser Woche eine Ausnahmeregelung im Rahmen des Clean Air Act erneut erlassen wird, die es Kalifornien ermöglicht, seine eigenen Treibhausgasemissionsstandards und ZEV-Mandate zu verfolgen und eine Regel aus der Trump-Ära umzukehren, die Staaten daran hindern sollte, dies