as als kuriose neue Metallgusstechnologie in einem Tesla-Werk begann, steht kurz davor, ein heißer Branchentrend zu werden. Megacasting, bei dem überdurchschnittlich große Fabrikpressen verwendet werden, um riesige individuelle Autoteile herzustellen, breitet sich jetzt auf Volvo aus und könnte bald bei Mercedes-Benz und dem chinesischen Elektrofahrzeughersteller Nio auftauchen. Der neue Ansatz ermöglicht es einem Fahrzeugmonteur, ein einzelnes großes Aluminiumteil herzustellen, beispielsweise die gesamte hintere Struktur eines Fahrzeugs. Früher waren Dutzende oder sogar mehr als 100 Gussteile erforderlich, die alle zusammengeschweißt werden
Tag: Autotechnik
Experte stellt einfachen Knopf an den meisten Ford-Fahrzeugen vor, der Autofahrern helfen könnte, Bußgeldern zu entgehen
Autofahrer könnten Unfälle verhindern und hohen Bußgeldern für gefährliches Fahren entgehen, indem sie in den meisten Ford-Fahrzeugen einen einfachen Knopf drücken.
Spurverlassenswarnsysteme sind in modernen Autos ein wichtiges Hilfsmittel, um unnötige Überfahrten zu vermeiden.
Die Funktion informiert Fahrer durch eine Reihe von Hinweisen darüber, ob sie versehentlich von der Fahrspur abkommen.
Eine nach vorne gerichtete Kamera und Sensoren in der Nähe der Rückspiegel helfen dabei, den Standort des Fahrzeugs zu überwachen und bei Bedarf Warnungen auszugeben.
Ashley Johnson, Vertriebsleiter bei
Neue Autotechnik: Wirklich große Fahrzeuggussteile
Neue Autotechnik: Überprüfung der Körpersprache, hängende Augen
Teilelieferanten führen neue Fahrerüberwachungssysteme ein, die darauf ausgelegt sind, die Kopfposition, die Augen und den Körper eines Fahrers zu überwachen, um besser festzustellen, ob er abgelenkt oder schläfrig ist. Der kanadische Zuliefererriese Magna International hat ein kamerabasiertes Fahrerüberwachungssystem entwickelt, das in den Rückspiegel eines Fahrzeugs integriert ist. Das System, das auch Infrarotsensoren verwendet, hält Ausschau nach Anzeichen von Ablenkung beim Fahren und kann dem Fahrer einen akustischen oder visuellen Alarm senden, damit er sich wieder auf die Straße konzentriert. Fortschrittliche
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Fahrerlose Autotechnik könnte „negative Auswirkungen“ haben – „besorgniserregende Ergebnisse“ für Verkehrsteilnehmer
Neil Greig, Direktor für Politik und Forschung bei IAM RoadSmart, hat davor gewarnt, dass ein „übermäßiges Vertrauen“ der Fahrer in die Tools mit Risiken verbunden sein könnte. Insbesondere hat er davor gewarnt, dass die neue Technologie „besorgniserregende Folgen“ für Autofahrer und Fußgänger haben könnte.
Es kommt, nachdem eine neue Umfrage ergab, dass die Mehrheit der Fahrer nicht bereit ist, die neue Technologie anzunehmen.
Untersuchungen von IAM RoadSmart in ihrem jährlichen Sicherheitskulturbericht ergaben einen Anstieg der Unzufriedenheit unter den Verkehrsteilnehmern.
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