Renault kürzt die Autoproduktion dieses Jahr um 500.000 aufgrund einer lähmenden globalen Halbleiterknappheit.
Die Finanzchefin des Autoherstellers, Clotilde Delbos,
Tag: Autoproduktion
Renault kürzt Autoproduktion wegen Spänemangel
Renault drosselt die Autoproduktion dieses Jahr um 500.000 aufgrund der weltweiten Halbleiterknappheit
- Clotilde Delbos sagte, die Planung für Chiplieferungen sei „noch sehr schlecht“
- Steigende Autopreise und Kostensenkungen bedeuten, dass es weiterhin auf Kurs ist, die Gewinnziele zu erreichen
Die britische Autoproduktion geht im August um 27 % zurück, da sich die Mikrochip-Knappheit hinzieht
Die Autoproduktion ging im August den zweiten Monat in Folge zurück, die Produktion ging um 27 Prozent zurück, da die Hersteller immer noch Schwierigkeiten haben, Halbleiter-Computerchips zu beschaffen.
Eine Kombination aus Chipmangel und Fabriken, die ihre Sommerpausen verlängerten, waren die treibende Kraft für den starken Rückgang, sagt der Branchenverband.
Mike Hawes, Geschäftsführer der Society of Motor Manufacturers and Traders, sagte, ein weiterer „erheblicher“ Produktionsrückgang sei „sehr besorgniserregend sowohl für den Sektor als auch für seine vielen Tausend Arbeitnehmer im ganzen
Brexit spätestens: Der Umzug von Mini Moke nach Großbritannien wird als „gute Nachricht“ für die britische Autoproduktion gefeiert
Einige Leser waren jedoch weniger begeistert von dem neuen Produktionsschritt.
Der Website-Nutzer LoonEducator sagte: „Deutschland bekommt also eine Tesla-Fabrik mit einer Produktionskapazität von 500.000 Fahrzeugen pro Jahr und Brexit Großbritannien bekommt Mini Moke.
„Und das ist ein großer Brexit-Sieg? Gott, hilf uns!”
Isobel Dando, CEO von MOKE International, sagte, dass MOKE-Autos weiterhin eine „erhebliche Nachfrage“ verzeichnen.
Einbruch der Autoproduktion zieht sich bis in den August hinein
Die Fahrzeugproduktion in China war in den ersten 20 Tagen des Augusts weiterhin stark rückläufig, da die weltweite Knappheit von Halbleiterchips anhält, wie die diese Woche vom chinesischen Verband der Automobilhersteller veröffentlichten Daten zeigen.
Die Produktion von elf wichtigen Automobilherstellern sei in den ersten Wochen des Monats gegenüber dem Vorjahr um 34 Prozent auf rund 707.000 Fahrzeuge eingebrochen, teilte die Industriegruppe mit.
Die Produktion von leichten Fahrzeugen wie Limousinen, Crossovers, SUVs, Mehrzweckfahrzeugen bis hin zu Minibussen ging um 29 Prozent
Hier sind die neuesten Kürzungen in der Autoproduktion, die durch die Chipknappheit verursacht wurden
Der weltweite Mangel an Mikrochips belastet die Autoindustrie weiterhin, wobei mehrere Unternehmen diese Woche Produktionskürzungen ankündigen. Zu dieser Gruppe gehört diesmal auch die Toyota Motor Corp., die zuvor die Krise ohne größere Rückschläge überstanden hatte.
Hier die neuesten Entwicklungen:
Britische Autoproduktion halbiert, da Chipsknappheit beißt
LONDON – Die britische Automobilproduktion hat sich im Mai im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2019 vor der Coronavirus-Pandemie mehr als halbiert, da ein globaler Mangel an Halbleitern und anderen Komponenten die Automobilwerke weiterhin belastete.
Die Produktion von 54.962 Autos ging gegenüber Mai 2019 um 53 Prozent zurück, obwohl sie zehnmal so hoch war wie im Mai 2020, als Großbritannien von einer ersten Coronavirus-Sperre erfasst wurde, teilte die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) mit.
Mike Hawes, CEO