Tag: Autohändlergruppen

3 öffentliche Autohändlergruppen wieder auf 30-Tage-Versorgung mit Fahrzeugen

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Die Lagerverfügbarkeit verbessert sich, sagte Chris Holzshu, COO von Lithia, bei der Telefonkonferenz der Gruppe vom 19. April. Mehrere Autohersteller, die er nicht identifizierte, haben jedoch nicht in zusätzliche Verbraucheranreize investiert, um die Nachfrage des Einzelhandels zu befriedigen, fügte er hinzu.

„Wenn Sie sich finanzielle Anreize ansehen, sind sie immer noch 50 Prozent von dem, was sie vor zwei Jahren waren“, sagte Holzshu. „Und wenn Sie sehen, dass wir derzeit Lagerbestände vor Ort haben – insbesondere in den Inlandsleitungen –,

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F&I Q4-Gewinne für börsennotierte Autohändlergruppen gestiegen

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Sonic erzielte bei seinen F&I-Händlern im vierten Quartal einen Bruttogewinn von 2.431 US-Dollar pro Fahrzeug im selben Geschäft, eine Steigerung von 3,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr und eine Steigerung von 1 Prozent gegenüber dem dritten Quartal.

„Trotz steigender Zinssätze ist die F&I-Performance weiterhin … stark und profitiert von einem höheren Volumen an Einzelhandelseinheiten und nahezu rekordverdächtigen F&I pro Einzelhandelseinheit“, sagte Smith in einer Gewinnaufforderung am 15. Februar.

Heath Byrd, CFO von Sonic, nannte die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen eines der Anliegen

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Richtlinien von Autohändlergruppen könnten staatliche Debatten prägen

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“Eine Sache, die die NADA deutlich gemacht hat, ist, dass diese entwickelt werden sollen, um sich weiterzuentwickeln. Wenn sich also etwas ändert, können wir das Prinzip ändern, um diese Änderung widerzuspiegeln”, sagte Maas, der der NADA während des Entwurfsprozesses Beiträge leistete. “Die Idee ist, dass dies lebende Dokumente sind.”

Der Rahmen der NADA umreißt die Haltung des Verbands zur Änderung staatlicher Vorschriften für den Verkauf von Fahrzeugen und die frühen Bemühungen der Autohersteller mit Build-to-Order-Programmen und dem Over-the-Air-Verkauf von Fahrzeugfunktionen.

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