Tag: AudiChef

Wer ist der neue Audi-Chef Gernot Döllner?

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Döllner verbrachte einen Großteil seiner Karriere im VW-Konzern bei Porsche und kennt bereits viele Audi-Kollegen in Entwicklungsfunktionen, da die beiden Marken technisch eng zusammenarbeiten. Dies dürfte ihm in seiner neuen Position zugute kommen, da es zwischen den Ingenieuren von Audi und Porsche zu Reibereien gekommen ist.

Döllner arbeitete zunächst als Systemanalytiker im Konzern, wechselte dann als Projektleiter für Reengineering in das Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach. Von 2001 bis 2010 war er Leiter Fahrzeugkonzepte bei Porsche. Außerdem übernahm er die Projektleitung für

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Audi-Chef Döllner hat 5 Kernaufgaben

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Audi, die Cashcow des Volkswagen-Konzerns, ist ein Problem, mit dem die Muttergesellschaft VW seit Jahren zu kämpfen hat. Vor dem Dieselmanipulationsskandal des VW-Konzerns, der bei Audi begann, wollte die Marke BMW und Mercedes-Benz überholen und zum weltweit führenden Anbieter von Premiumautos aufsteigen. Stattdessen ist Audi in Schlüsselbereichen wie Elektroautos und in China, seinem größten Markt, zurückgefallen.

Um den Niedergang von Audi umzukehren, hat VW-Konzernchef Oliver Blume der Marke einen neuen CEO gegeben – Gernot Döllner, einen ehemaligen Porsche-Manager, der in

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Wer ist der neue Audi-Chef Gernot Döllner?

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Der neue Audi-Chef Gernot Döllner ist in der Öffentlichkeit kaum bekannt und selbst Brancheninsider dürften ihn gegoogelt haben, nachdem bekannt wurde, dass er am 1. September Markus Duesmann ablösen wird

Döllner, 54, ist ein 30-jähriger Veteran des Volkswagen-Konzerns und ein enger Mitarbeiter des VW-Konzerns und Porsche-Chefs Oliver Blume.

Döllner sitzt seit 2021 in der obersten Etage der VW-Konzernzentrale in Wolfsburg, als er Leiter der Produktstrategie des VW-Konzerns wurde. Sein Büro lag in Sichtweite von Blumes.

Döllner pflegt seit vielen Jahren

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Neuer Audi-Chef: Gernot Döllner steht vor 5 Kernaufgaben

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1. Neue Produkte

Audi hat seit Jahren kein großes neues Modell mehr auf den Markt gebracht. Während Mercedes eine ganze Reihe vollelektrischer Autos wie den EQS, EQS SUV, GLE und GLE SUV auf dem Markt hat und BMW den iX, i4 und i7 hat, ist die Markteinführung des Q6 E-tron der erste von a Die Entwicklung der neuen Generation batterieelektrischer Autos von Audi wurde immer wieder verschoben, vor allem aufgrund der Verzögerungen bei der Softwaretochter Cariad des VW-Konzerns.

Döllner muss

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Volkswagen ersetzt Audi-Chef unter Druck zur Elektrifizierung

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Volkswagen ersetzt den Vorstandsvorsitzenden seiner Luxusmarke Audi und ernennt Gernot Döllner zum Nachfolger von Markus Duesmann, da das Unternehmen den Übergang zu Elektrofahrzeugen beschleunigen will.

Herr Döllner, der bisher als führender Stratege bei Volkswagen fungierte, wird seine neue Rolle am 1. September antreten, sagte Audi am Donnerstag in einer Erklärung. Obwohl Audi profitabel ist, hat es Schwierigkeiten, auf Batterieantrieb umzusteigen und mit der wachsenden Bedrohung durch chinesische Automobilhersteller zu konkurrieren.

Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen, bevor Oliver Blume

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Ehemaliger Audi-Chef bekennt sich im Abgasskandal schuldig

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Rupert Stadler, der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Audi-Sparte des Autoherstellers Volkswagen, hat zugestimmt, sich in Deutschland schuldig zu bekennen im Zusammenhang mit einem riesigen Skandal um Emissionsbetrug und wurde zum ranghöchsten Manager, der in dem Fall verurteilt wurde, der die Richtung des Autos veränderte Industrie.

Ein Münchner Staatsgericht sagte am Mittwoch, dass Herr Stadler einen von einem Richter angebotenen Plädoyer-Deal akzeptieren würde, der eine Bewährungsstrafe von bis zu zwei Jahren im Austausch für ein vollständiges Geständnis und die Zahlung einer Geldstrafe

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