Tag: Atto

RAY MASSEY: Betritt den Drachen! Chinas BYD produziert Atto 3

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Zuerst war es Japan in den 1960er und 70er Jahren. Dann kam Korea in den 1990er und 2000er Jahren. Jetzt erschüttert China den britischen und europäischen Automarkt mit neuen, erschwinglichen und voll ausgestatteten Familienautos, insbesondere Elektroautos.

Das neueste Kind auf dem Block ist jetzt Chinas BYD – wohl der größte globale Autokonzern, von dem Sie noch nie gehört haben. Aber glaub mir, das wirst du. Und er wird etablierten Konkurrenten wie Volkswagen schlaflose Nächte bereiten.

Ich bin gerade BYDs smarten

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BYD wird diesen Monat den Verkauf des Atto 3 EV in Großbritannien starten

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BYD wird in seinem jüngsten Schritt zur globalen Expansion mit dem Verkauf beginnen elektrische Fahrzeuge in Großbritannien.

Die Bestellungen für das erste Produkt – den Atto 3, ein vollelektrischer Kompakt-Crossover mit einem Startpreis von 36.490 Pfund (43.226 US-Dollar) – beginnen am 15. März, teilte der größte chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen am Mittwoch mit.

Geschäfte werden Mitte März in vier Städten – Birmingham, Manchester, Glasgow und Milton Keynes – eröffnet, und die Auslieferung des Atto 3 soll am 15. März beginnen.

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BYD erhält die höchsten europäischen NCAP-Sicherheitsnoten für den Atto 3 Crossover

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LONDON – BYD erhielt eine begehrte Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Sicherheitsbewertung für seinen elektrischen Crossover Atto 3, der jüngste chinesische Autohersteller, der Bestnoten erhielt, als er versucht, auf dem umkämpften europäischen Automarkt Fuß zu fassen.

Bewertungen des European New Car Assessment Programme (NCAP) sind nicht bindend, da es keine Fahrzeuge für den Straßenverkehr zertifiziert. Aber die europäischen Verbraucher achten auf die Sicherheitstests von Euro NCAP und die Autohersteller vermarkten aggressiv gute Bewertungen.

BYD versucht, in Europa Fuß zu fassen und hat vorläufige Preise für

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BYD erhält höchste europäische NCAP-Sicherheitsnoten für Atto 3 SUV

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LONDON – BYD erhielt eine begehrte Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Sicherheitsbewertung für seinen elektrischen Crossover Atto 3, der jüngste chinesische Autohersteller, der Bestnoten erhielt, als er versucht, auf dem umkämpften europäischen Automarkt Fuß zu fassen.

Bewertungen des European New Car Assessment Programme (NCAP) sind nicht bindend, da es keine Fahrzeuge für den Straßenverkehr zertifiziert. Aber die europäischen Verbraucher achten auf die Sicherheitstests von Euro NCAP und die Autohersteller vermarkten aggressiv gute Bewertungen.

BYD versucht, in Europa Fuß zu fassen und hat vorläufige Preise für

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