Die Fusion von Fiat Chrysler Automobiles mit der PSA Group im Jahr 2021 führte dazu, dass die nordamerikanischen Werke ihren CO2-Fußabdruck durch effizientere Protokolle reduzierten.
Werke unter dem Dach von Fiat Chrysler Automobiles haben vor der Gründung von Stellantis vor zwei Jahren von PSA einen achtstufigen Prozess namens Excellent Plant Shutdown übernommen, der Anlagen in produktionsfreien Zeiten gezielt abschaltet, um den Energieverbrauch zu senken.
Neun Stellantis-Werke in Michigan haben beispielsweise seit Einführung der Maßnahmen im Jahr 2021 eine Million US-Dollar eingespart. Diese Anlagen sparten laut Stellantis 15 Millionen Kilowattstunden Strom, was dem Aufladen von etwa 950 Millionen Smartphones entspricht. Inklusive weiterer Energiesparprogramme haben die Anlagen insgesamt 25 Millionen Kilowattstunden eingespart.
„Wir dokumentieren die wichtigsten Schritte, um die Verantwortung zuzuweisen, zu verstehen, welche Geräte abgeschaltet werden können und bis zu welchem Grad, wer abgeschaltet wird. Anschließend führen wir ein Audit durch und messen anschließend die Ergebnisse.“ „Kevin Dunbar, Direktor für Einrichtungen und allgemeine Dienstleistungen in Nordamerika bei Stellantis, sagte Automobilnachrichten. „Ehrlich gesagt ist es ganz einfach.“
Einfache Maßnahmen führen in den Werken in Michigan zu erheblichen Einsparungen, wobei in den letzten zwei Jahren umgerechnet 7.800 Tonnen Kohlendioxid eingespart wurden. Damit kommt Stellantis seinem Ziel einer Reduzierung des CO2-Fußabdrucks um 50 Prozent bis 2030 näher, das Teil des Geschäftsplans „Dare Forward 2030“ des Unternehmens ist. Bis 2038 will Stellantis Netto-CO2-Emissionen von Null erreichen.
„Der entscheidende Teil ist die Dokumentation“, sagte Dunbar. Das „zwingt die Menschen, die Verantwortung für die wichtigsten Ausrüstungsteile zu übernehmen“ und es „dokumentiert – anhand eines Betriebsverfahrens – die Fähigkeiten der Ausrüstung, sodass ein bestimmtes Maschinenteil möglicherweise nicht zu 100 Prozent abgeschaltet werden kann, wir aber schon Gehen Sie auf 75 Prozent, 80 Prozent und es ist vollständig dokumentiert.
Die Durchführung dieser Änderungen war zunächst eine Herausforderung, da Tausende von Ausrüstungsteilen in Montagewerken berücksichtigt werden mussten. Aber die UAW unterstützte die Schritte, sagte Dunbar, deren Umsetzung mehrere Monate dauerte.