Sanitäter fliegt mit einem Jetpack in einem Notfallversuch einen Hügel im Lake District hinauf

Dies ist der Moment, in dem ein mutiger Sanitäter bei Windgeschwindigkeiten von über 30 Meilen pro Stunde und starkem Regen mit einem Jetpack einen Hügel hinaufflog.

Es markiert einen neuen Meilenstein für den Great North Air Ambulance Service (GNAAS), da dies das erste Mal war, dass eines ihrer Teams mit dem Jet Suit einen Hang hinauffliegen konnte.

Der Flug war Teil einer Erprobung der Jet-Suit-Technologie mit dem Ziel, dass Mediziner sie verwenden um Patienten an abgelegenen Orten wie im Lake District zu erreichen.

Der vom Erfinder Richard Browning von Gravity Industries entwickelte Fluganzug kann beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu 85 Meilen pro Stunde in mehr als 12.000 Fuß Höhe erreichen.

Es basiert auf fünf Mini-Jet-Triebwerken, zwei eingebaute Einheiten, die an jeder Hand befestigt sind, und eines, das in einen Rucksack eingebaut ist, was ihm eine Flugzeit von bis zu zehn Minuten verleiht.

Nach etwa zehn Tagen Training schaffte GNAAS-Sanitäter Jamie Walsh den Flug mit einem kurzen, steilen Anstieg bei widrigen Wetterbedingungen und wurde von Herrn Browning begleitet.

Herr Browning sagte: „Es ist fantastisch, die Fortschritte zu sehen, die wir seit dem Proof of Concept im Jahr 2020 erzielt haben. Es war ein wahres Privileg, buchstäblich an der Seite von Jamie zu fliegen und festzustellen, wie weit wir bei der Anwendung der Jet-Suit-Technologie gekommen sind Welt der medizinischen Versorgung.’

Während der Lake District eine atemberaubende Kulisse für Wanderer bietet, ist er sehr hügelig, was Rettungseinsätze für Sanitäter zu einer Herausforderung machen kann.

Dies ist der weltweit erste Versuch von Sanitätern, die Jetpacks verwenden, um gestrandete Wanderer zu erreichen und lebensbedrohliche Verletzungen zu behandeln, bevor Hubschrauber oder Bodenteams den Tatort erreichen.

Das ultimative Ziel ist es, die Zeit zu verkürzen, die die Mediziner benötigen, um die Patienten zu erreichen und die Intensivpflege durchzuführen, anstatt die Zeit, um sie ins Krankenhaus zu bringen.

GNAAS erklärte: „Das Konzept ist wie ein Sanitäter auf einem Motorrad, der Solo-Sanitäter kann entweder die Person vor Ort behandeln und sie entlassen oder sie kann die angemessene laufende Betreuung arrangieren.

“Im Lake District ist jeder Vorfall wie dieser bereits eine Reaktion mehrerer Behörden, sodass die Bergrettung reagieren wird und wir Informationen an sie weitergeben können, um ihnen bessere Informationen darüber zu geben, wie sie reagieren sollten und welche Ausrüstung sie benötigen.”

Während der Jet-Anzug seit 2017 entwickelt wird, begann der GNAAS-Test im Jahr 2020, als Herr Browning in Höhen von bis zu 20 Fuß über das schwierige Gelände von Langdale Pike flog und bewies, dass dies möglich war.

Schneller Vorlauf zum Januar dieses Jahres, und Herr Browning absolvierte einen weiteren Meilensteintest bei Scafell Pike und Sharp Edge im Lake District.

Bis Mai konnte der Chief Test Pilot den 3.117 Fuß hohen Gipfel des Helvellyn-Berges in weniger als acht Minuten mit seinem Jet Suit erreichen, der mehr als 300.000 Pfund kostet.

Zum Vergleich: Ein Helikopter würde dreimal so lange brauchen, während ein Sanitäter zu Fuß mindestens eine Stunde braucht.

Seitdem hat Herr Walsh hat an Schulungen im Hauptquartier von Gravity Industries in Goodwood sowie im Lake District teilgenommen und ist nun in der Lage, ein Opfer an einem Berghang in Cumbria zu erreichen.

Herr Browning sagte: „Der Jet Suit erzeugt bis zu 144 kg Schub; Das Verhältnis von Schub zu Gewicht ist größer als bei jedem bekannten Düsenjäger, den wir kennen.’

Anfang dieses Jahres gab GNAAS bekannt, dass es sich mit dem Unternehmen für erneuerbare Energien Ørsted zusammengetan hat, um die Brauchbarkeit von Jet-Anzug-Sanitätern für die Windindustrie zu testen.

Richard Mccrilley, externer Berater für Ørsted, sagte: „Dieses Projekt war eine großartige Möglichkeit, eine würdige Wohltätigkeitsorganisation zu unterstützen, und eine einzigartige Gelegenheit, mehr über die Jet-Suit-Technologie zu erfahren und zu verstehen, wie sie in Zukunft eingesetzt werden könnte, um lebensrettende Pflege zu leisten.

‘Wir sind stolz darauf, ein innovatives Unternehmen zu sein, und diese Zusammenarbeit ist eine großartige Möglichkeit, zukünftige Technologien zu betrachten und uns dabei zu helfen, ihren Reifegrad, mögliche Risiken und die potenziellen praktischen Anwendungen in unseren Windparks einzuschätzen.’

Andy Mawson, Director of Operations und Sanitäter bei GNAAS, sagte: „Es war ein großes Privileg, sowohl mit Ørsted als auch mit Gravity zusammenzuarbeiten, um eine echte Weltneuheit in der Forschung zu liefern.

“Wir wissen, dass die Verbesserung der Notfallreaktionszeiten von Vorteil ist, daher spielt die Verbesserung der menschlichen Mobilität eine große Rolle bei der Bereitstellung von Pflege, insbesondere in einer abgelegenen Umgebung.”

Der Jet-Anzug von Gravity Industries wird auch von der britischen Royal Navy erprobt, und letztes Jahr nutzten Marines ihn, um im Ärmelkanal von Boot zu Boot zu springen, um sich auf zukünftige Enteroperationen vorzubereiten.

Im September wurden sie auch von der US Royal Navy abgeholt, und Soldaten benutzten sie zum Fliegen über den Hafen von New York und landen auf dem Kriegsschiff Queen Elizabeth.

Das Spektakel war Teil des Atlantic Future Forum (AFF) – einer Verteidigungskonferenz mit Fokus auf angloamerikanische militärische, politische und strategische Beziehungen, die auf dem britischen Kriegsschiff stattfand.