Scaringe sagte, das Unternehmen habe begonnen, „die Größe und Struktur unserer Teams zu bewerten“ und werde „so rücksichtsvoll wie möglich sein, wenn wir eine Reduzierung der Mitarbeiterzahl in Betracht ziehen“.
Rivian hatte am Ende des ersten Quartals rund 16 Milliarden US-Dollar in bar und hat den Investoren mitgeteilt, dass es über genügend Barmittel verfügt, um sein zweites US-Werk für 5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 zu eröffnen.
In seiner Mitarbeiter-E-Mail vom Montag bekräftigte Scaringe, dass zu den Prioritäten des Unternehmens der Hochlauf der Produktion des R1-Elektrolastwagens und -SUV sowie des EDV-Elektrolieferwagens gehört, den es für den Investor und strategischen Partner Amazon baut.
Rivian konzentriert sich auch weiterhin auf die Entwicklung der kleineren R2-Serie, die im neuen Werk in Georgia gebaut werden soll, sagte Scaringe.
In Bezug auf die laufende Umstrukturierung und mögliche Entlassungen sagte er: „Rivian ist nicht immun gegen die aktuellen wirtschaftlichen Umstände und wir müssen sicherstellen, dass wir nachhaltig wachsen können.“