„Verkor kann sich wie viele Akteure in der Wertschöpfungskette auf die kontinuierliche Unterstützung der Regierung verlassen“, sagte die französische Industrieministerin Agnes Pannier-Runacher in der Erklärung.
Verkor und Renault einigten sich im vergangenen Jahr auf einen Liefervertrag für Hochleistungspakete für größere und Premium-Fahrzeuge und markierten einen Wendepunkt für das Startup, das in den letzten Monaten schnell gewachsen ist, aber immer noch nur 85 Mitarbeiter hat. Verkor sagte, die erste Phase des neuen Werks werde bis zu 1.200 direkte Arbeitsplätze schaffen.
Renault sagte letzte Woche, dass es in seinem Werk in Dieppe, das etwa 200 km (125 Meilen) von Dünkirchen entfernt liegt, leistungsstarke Alpine-Elektrofahrzeuge bauen werde. Der Standort Dieppe ist außerdem etwa 110 km vom Hauptwerk des Autoherstellers für Elektrofahrzeuge in Douai, Frankreich, entfernt.
Verkor prüfte 40 potenzielle Standorte in Frankreich, Italien und Spanien, bevor es sich für Dünkirchen entschied, einen schlüsselfertigen Standort, der zusätzliches Land für die Expansion bietet, sagte Paineau.
Renault besitzt rund 20 Prozent an Verkor. Das Startup wird auch von Unternehmen wie EIT InnoEnergy, Groupe IDEC, Schneider Electric und Capgemini unterstützt.