Red Bull trifft auf Max Verstappen und Sergio Perez, aber der Niederländer kippte, um seinen Teamkollegen zu vernichten | F1 | Sport

Express Sport hat sich zu den F1-Red-Bull-Fahrern Max Verstappen und Sergio Perez geäußert. Ganze 17.589 Leser haben auf unsere Umfrage geantwortet, und die überwiegende Mehrheit glaubt, dass Red Bull in Zukunft einige ernsthafte Probleme haben wird.

Die Männer von Christian Horner sind im Moment die dominierende Kraft in der F1, wobei der Niederländer die letzten beiden Fahrerweltmeistertitel gewonnen hat und Red Bull letztes Jahr die Konstrukteurskrone gewonnen hat. Da sie weiterhin den Standard setzen wollen, den ihre gegnerischen Teams in diesem Jahr erreichen sollen, glauben Express-Leser nach einer Umfrage, dass es in ihren Reihen in Zukunft zu Reibungen kommen könnte.

Da Verstappen sich weigerte, Teambefehle auszuführen, um Perez in Saudi-Arabien zu helfen, erwarten überwältigende 73 % der Wähler, dass Red Bull Probleme zwischen seinen beiden Fahrern haben wird, wenn sie im weiteren Verlauf der Saison um Positionen kämpfen. 58 % der Leser glauben jedoch nicht, dass Perez, der um seinen ersten Weltmeistertitel kämpft, eine ernsthafte Bedrohung für Verstappens Thron darstellt.

Der Mexikaner liegt derzeit 15 Punkte hinter dem 25-Jährigen an der Spitze der Fahrerwertung und beendete die Saison 2022 mit 149 Punkten Rückstand auf seinen Teamkollegen. Perez sprach zum ersten Mal, seit Verstappen die Teambefehle in Jeddah ignorierte, und kommentierte seine Position im Team und seine Bereitschaft, die Kampagne seiner Teamkollegen für eine dritte Weltmeisterschaft in Folge zu unterstützen.

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„Ich kann jetzt sagen, dass ich mich wirklich als Teil des Teams fühle. Ich habe wirklich das Gefühl, dass ich meinen Platz habe, und ich werde gut respektiert. Und ich denke, das ist etwas Gutes, das man als Fahrer haben kann“, sagte Perez vor dem Großen Preis von Australien. „Ich glaube wirklich, dass ich genauso wie Max die volle Unterstützung des Teams habe und dass ich genauso wie Max alle Möglichkeiten haben werde, die Meisterschaft zu gewinnen. Sicherlich fühle ich mich wohler in der [RB19].

„Ich denke, wir haben auch einiges dazu gelernt, in welche Richtung wir letztes Jahr gegangen sind, nicht nur das Auto selbst, sondern auch wie wir es abgestimmt haben und wie wir versucht haben, die Schwächen, die es mir gegeben hat, auszugleichen. Wir haben nur die Leistung aus dem Auto genommen. Ich glaube, dass wir im Moment dieselben Dinge verlangen. In diesen ersten Rennen waren wir sehr, sehr eng zusammen.”

Er fügte hinzu: „Ich denke, es ist wichtig, die ganze Saison über im Kampf zu bleiben: ein Auto zu haben, mit dem man konkurrenzfähig sein kann, egal unter welchen Bedingungen man sich befindet.“ Nachdem er beim letzten Mal auf dem Jeddah Corniche Circuit gewonnen hatte, kämpfte sich Perez durch das Feld, um beim Australian GP heute früher den 5. Platz zu belegen, während Verstappen ein chaotisches Rennen in Melbourne gewann.

Das dritte Rennen der Saison war sicherlich das dramatischste, da drei rote Flaggen ausgegeben wurden und es im kompletten Chaos endete, da ein später Neustart mit einer Massenkollision von fünf Autos endete. Die zweite der ausgegebenen roten Flaggen bedeutete, dass es zwei Rennrunden aus dem Stand zum Abschluss des Rennens geben würde.

Das Rennen beinhaltete einige schwere Zwischenfälle, an denen beide Alpine-Fahrer beteiligt waren, sowie einen Kontakt zwischen Carlos Sainz und Fernando Alonso und Perez selbst wurde ebenfalls von der Strecke gedrängt. Er sprach nach dem Rennen über die Situation und sagte, dass er das Gefühl habe, dass die Stewards einen gefährlichen Anruf getätigt hätten. “Es war wirklich gefährlich”, sagte Perez den Medien. „Erstens das Aufwärmen, aber zweitens konnten wir nichts sehen [because of the sun].

“Bei diesen Bedingungen können wir nicht mehr Rennen fahren. Eines Tages wird es einen großen Unfall geben. Wir können nichts sehen. In den letzten drei Runden waren wir nur Passagiere, wo wir keine Sicht haben. Ich musste Gasly ausweichen.” [at the final standing start]und es gab keine Sicht in Kurve 1.”


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