Red Bull hat behauptet, dass sie am Ende des zweiten offiziellen Testtages in Bahrain konkurrenzfähig waren, „ohne es auch nur versucht zu haben“.
Während Mercedes, Ferrari und McLaren aus unterschiedlichen Gründen auf der Rennstrecke in die Schlagzeilen gerieten, war Red Bull im Vergleich dazu eher zurückhaltend.
Mercedes hat mit dem Erscheinen ihrer W13-Minus-Seitenkästen und Ferrari mit ihrem Tempo die Augenbrauen hochgezogen, während McLaren von Bremsproblemen betroffen war.
Für Red Bull war alles ziemlich ruhig und nachdem Sergio Perez am Donnerstag 138 Runden gefahren war, fuhr Max Verstappen am Freitag 86 Runden mit der zweitschnellsten Zeit der 15 Fahrer während der geplanten acht Stunden Rennen.
Tag 2 abgeschlossen ✅ 86 Runden auf dem Brett für @Max33Verstappen mit einer Bestzeit von 1:34.011 ⏱ #F1Testen ?? pic.twitter.com/HCrur8WGsh
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 11. März 2022
Kevin Magnussen fuhr später im Haas am schnellsten von allen, aber das war während der erlaubten Verlängerung, als die Temperaturen abgekühlt waren.
Es herrschte Zufriedenheit im Lager von Red Bull, zumal es den Anschein hatte, dass sie sich nicht überanstrengt hatten – was darauf hindeutet, dass die Sandsäcke aufgestapelt waren.
„Es war heute eher ein Stopp-Start-Tag, hauptsächlich beabsichtigt“, erklärte Guillaume Rocquelin, Head of Race Engineering bei Red Bull.
„Wir hatten gestern einen guten Dauerlauf, heute ging es also mehr darum, verschiedene Dinge zu erkunden und zu testen.
„Wir haben mehr Zeit in der Garage verbracht, Änderungen am Auto vorgenommen und sind auch mehr Risiken eingegangen. Wir haben heute viel gelernt und viele Informationen gesammelt.
„Ich bin sehr zufrieden mit dem, was wir herausgefunden haben. Wir entwickeln uns in verschiedene Richtungen und es ist alles sehr positiv. Wir waren am Ende halbwegs konkurrenzfähig, ohne es überhaupt versucht zu haben.“
Da am Nachmittag nur neun Autos auf der Strecke waren, war es selten, dass zwei in unmittelbarer Nähe waren und ähnliche Laufpläne machten – aber das war der Fall, als sich Verstappen auf demselben Fleck wie Asphalt wie Carlos Sainz von Ferrari wiederfand, und ein wenig ‘ Rennen“ folgte.
„Es hat Spaß gemacht, mit Carlos ein bisschen zu kämpfen“, sagte Verstappen über die Würfel mit seinem ehemaligen Teamkollegen von Toro Rosso.
„Ich denke, er war auf einem langen Lauf mit mehr Treibstoff und ich auf einem kürzeren Lauf, und als ich ihn erwischte, begann er, DRS zu verwenden. Ich glaube, er wollte auch Rennen fahren.
„Ich denke, wir haben heute so gut gearbeitet, wie wir konnten. Es war sehr warm und es gab einige rote Fahnen. Es war ein ziemlich guter Tag, alles ziemlich normal und wir haben ziemlich viele Runden mit dem Auto gefahren.“