Toyota hat diese Woche sein erstes Elektroauto auf den Markt gebracht – ein neues mittelgroßes SUV-Modell namens „Password“. Nur dass das nicht wirklich sein Name ist. Es heißt wirklich ‘bZ4X’. Ganz ehrlich.
Aber da sein offizieller Name wie ein zufällig generierter Computer-Login-Code aussieht und ich Mühe habe, mich an einen meiner zu erinnern, scheint das Toyota-Passwort passender zu sein.
Das bZ soll für „Beyond Zero“ stehen und seine grünen Referenzen hervorheben. Wie spricht man dieses „bZ“ aus? Summen? Es markiert den Start von Toyotas Untermarke für emissionsfreie Fahrzeuge.
Code rot: Käufer könnten mit dem Namen bZ4X, Toyotas Elektromodell, zu kämpfen haben
Es ist ein praktischer Zeitpunkt für ein neues Elektroauto, da Benzin die 2-Pfund-Marke erreicht und das Betanken eines durchschnittlichen Autos die 100-Pfund-Grenze durchbricht. Selbst explodierende Stromkosten werden dem nicht gerecht. Das Aufladen auf 80 Prozent dauert 30 Minuten und die Reichweite beträgt je nach Modell zwischen 257 und 317 Meilen.
Mit einer 71,4-kWh-Batterie beschleunigt die Allradversion mit zwei Elektromotoren, die 215 PS entwickeln, in 6,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der 201 PS starke Fronttriebler schafft es in 7,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 100 km/h begrenzt.
Das bZ soll für „Beyond Zero“ stehen und seine grünen Referenzen hervorheben
Der neue elektrische fünftürige SUV kostet ab 41.950 £ für den Frontantrieb und die Pure-Ausstattung auf Basisniveau
Das Aufladen auf 80 Prozent dauert 30 Minuten und die Reichweite beträgt je nach Modell zwischen 257 und 317 Meilen
Mit einer 71,4-kWh-Batterie beschleunigt die Allradversion mit zwei Elektromotoren, die 215 PS entwickeln, in 6,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h
Der Preis für den neuen elektrischen fünftürigen SUV beträgt 41.950 £ für den Frontantrieb in der Pure-Ausstattung auf Basisniveau und bis zu 51.550 £ für die Premiere Edition mit Allradantrieb.
Andere Ausstattungsvarianten dazwischen sind Motion und Vision. Ausstattungsabhängige Optionen umfassen ein Panoramadach (540 £), 20-Zoll-Leichtmetallräder (490 £) und Metallic-Lackierung (ab 600 £).
- Toyota hat auch seinem überarbeiteten, in Großbritannien gebauten All-Hybrid mit dem vernünftigen Namen Corolla mehr Leistung verliehen – da er nach der Einführung der ursprünglichen Version der 12. Generation im Jahr 2018 eine Midlife-Auffrischung erhält auf 138 PS (von 120 PS) und beschleunigt in 9,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der 2-Liter-Hybrid wird auf 193 PS (von 181 PS) gesteigert und erreicht die gleiche Marke in 7,5 Sekunden. Aber es gibt keine Erhöhung der CO2-Emissionen (102 g/km bzw. 107 g/km).
Polestar enthüllt erstes Bild des neuen SUV
Das schwedische Unternehmen Polestar hat vor seiner Weltpremiere im Oktober das erste Bild seines neuen 3-Elektro-Performance-SUV – des ersten Crossover des Unternehmens – enthüllt.
Beim Start wird es über einen zweimotorigen Antriebsstrang und eine große Batterie mit einer Zielreichweite von 372 Meilen verfügen.
Die Produktion soll Anfang 2023 in den USA und China beginnen. Es markiert den Beginn einer ehrgeizigen Initiative, jedes Jahr ein neues Auto auf den Markt zu bringen und die Produktion bis Ende 2025 auf 290.000 Autos zu verzehnfachen.
Strahlendes Licht: Der schwedische Polestar hat das erste Bild seines neuen 3-Elektro-Performance-SUV enthüllt
Ein kleineres elektrisches Performance-SUV-Coupé – der 4 – wird nächstes Jahr folgen. Und der 5, ein eleganter viertüriger GT mit elektrischer Leistung, der in Nuneaton entwickelt wurde, folgt 2024 als Serienversion des früheren Precept-Konzeptautos.
Aber ich habe gehört, dass es beim Goodwood Festival of Speed in diesem Monat sein dynamisches UK-Debüt den Hügel hinauf geben wird.
Polestar hat bisher zwei Elektro-Performance-Autos produziert: den Polestar 1, der zwischen 2019 und 2021 als Elektro-Performance-Hybrid-GT in Kleinserie gebaut wurde; und der Polestar 2 Electric Performance Fastback mit höherem Volumen. Im März 2022 stellte das Unternehmen sein zweites Konzeptauto vor, den Elektro-Performance-Roadster Polestar O₂.
Polestar-Chef Thomas Ingenlath sagte: „Mit diesem Auto bringen wir den ‚Sport‘ zurück zum SUV und bleiben unseren Performance-Wurzeln treu.“
Polestar wurde 2017 als eigenständiger schwedischer Elektrofahrzeughersteller mit Sitz in Göteborg ausgegliedert und ist eine Tochtergesellschaft des chinesischen Autoherstellers Geely.
Sir Paul Smith in neuer MINI Zusammenarbeit
Der britische Modedesigner Sir Paul Smith hat an einem einmaligen Umbau eines klassischen britischen benzinbetriebenen MINI aus dem Jahr 1998 mitgewirkt und ihn vollelektrisch gemacht.
Der MINI Recharged feierte diese Woche seine Weltpremiere auf dem Salone del Mobile 2022 in Mailand.
Die Verbindungen von Sir Paul zu MINI reichen mehr als zwei Jahrzehnte zurück.
Auf den Punkt gebracht: Die Verbindungen von Sir Paul Smith zu MINI reichen mehr als zwei Jahrzehnte zurück
1998 kreierte er eine auf 1.800 Fahrzeuge limitierte Paul Smith Edition – in leuchtendem Blau nach einem seiner Lieblingshemden lackiert.
Auch das neue Modell mit 72-kW-Elektromotor ist in diesem Blauton mit limonengrünem Batteriekasten gehalten.
Zu den stilvollen und witzigen Verbesserungen gehören: ein ansonsten nackter Boden, der mit recycelten Gummimatten bedeckt ist; ein Magnet neben dem Lenkrad für ein Smartphone, das fast alle alten Armaturenbretttasten ersetzt; plus ein abnehmbares Lenkrad, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
Auch das neue Modell mit 72-kW-Elektromotor ist in diesem Blauton mit limonengrünem Batteriekasten gehalten
Der MINI Recharged feierte seine Weltpremiere auf dem Salone del Mobile 2022 in Mailand
Sir Paul sagte: „Drei Dinge beschreiben dieses Auto perfekt: Qualität, Nachhaltigkeit und Funktionalität. Dieses Auto respektiert auch die Vergangenheit.
„Wenn du in die Wohnung deiner alten Tante ziehst, änderst du aus Respekt nicht alles, aber du modernisierst. „Wir haben ein Auto aus den 1990er-Jahren für die heutige Zeit absolut relevant gemacht.“
Das Elektroauto MINI Recharge ist die zweite Zusammenarbeit zwischen Sir Paul und MINI Designchef Oliver Heilmer, die im vergangenen Jahr auf der IAA in München das minimalistische Concept Car MINI STRIP präsentierten. Erwarte mehr.
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