Ein Tesla Model Y ist nach einem Zusammenstoß mit einem nichtelektrischen Fahrzeug an einer Kreuzung in Logan südlich von Brisbane in Flammen aufgegangen.
Zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes befanden sich zwei Autofahrer im Fahrzeug, die sich aus eigener Kraft aus dem Unfall befreien konnten.
Sie wurden von Sanitätern untersucht, die bald am Unfallort eintrafen und offenbar unverletzt waren.
Der Unfall verursachte nach einer Explosion einen riesigen Flammenball und führte dazu, dass Straßen in der Gegend vorübergehend gesperrt wurden.
Elektrofahrzeuge stellen für Feuerwehrleute ein wachsendes Problem dar, da immer mehr davon auf australischen Straßen unterwegs sind und andere damit verbundene Probleme mit sich bringen.
Ein Tesla (im Bild) ist nach einem Zusammenstoß mit einem nichtelektrischen Fahrzeug an einer Kreuzung in Logan südlich von Brisbane in Flammen aufgegangen
Zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes befanden sich zwei Autofahrer im Fahrzeug, die sich aus eigener Kraft aus dem Unfall befreien konnten
Im vergangenen Februar machte ein Ladegerät für ein Elektrofahrzeug einen ganzen Strommast außer Betrieb, nachdem es in der Hitze in Flammen aufgegangen war.
Ein rotes Tesla Model Y war an eine Ladestation für Elektrofahrzeuge in Woodend, Victoria, 70 km nordwestlich von Melbourne, angeschlossen, als Rauch aus dem an das Ladegerät angeschlossenen Schaltkasten aufstieg.
Der Tesla schien unbeschädigt zu sein, da Teile des brennenden Versorgungskartons auf den Fuß des Gummibaums neben dem Pfosten fielen.
Einige Online-Kommentatoren gaben dem zu Elon Musk gehörenden Autokonzern die Schuld und sagten, das Auto überlaste die Stromleitungen.
Im vergangenen Februar machte ein Ladegerät für ein Elektrofahrzeug einen ganzen Strommast (im Bild) außer Betrieb, nachdem er in der Hitze in Flammen aufgegangen war
Feuerwehrleute löschten mit 22.000 Litern Wasser ein Tesla Model S, das Feuer fing, während der Fahrer auf einer kalifornischen Autobahn unterwegs war
Im Januar dieses Jahres fing ein Tesla Model S auf einer Autobahn in Sacramento, Kalifornien, USA, Feuer. Die Einsatzkräfte mussten zum Löschen 22.000 Liter Wasser verwenden.
Die Einsatzkräfte sagten, am Auto sei bislang nichts in Ordnung gewesen und der Fahrer sei nicht verletzt worden.
Im März ging ein Haus in Sydney in Flammen auf, nachdem in der Garage ein E-Bike Feuer gefangen hatte, was Feuerwehrleute dazu veranlasste, die Eigentümer aufzufordern, sie nicht zu lange aufgeladen zu lassen.
Eine Frau musste aus dem Haus fliehen, indem sie von einem Balkon im zweiten Stock sprang, während die Einsatzkräfte gegen das Feuer kämpften, das sich von der Garage bis zum Erdgeschoss ausbreitete.
Bilder des Schadens zeigten das von den Flammen geschwärzte Haus und die Überreste eines verbrannten E-Bikes, die zwischen anderen Trümmern in der Garage lagen.
Feuerwehrleute gingen davon aus, dass das Feuer ausbrach, nachdem der defekte Lithium-Ionen-Akku des Fahrrads explodierte, während es über Nacht aufgeladen wurde.
Der Knall der explodierenden Batterie war im ganzen Vorort zu hören, und ein Nachbar erinnerte sich, „Rauch aus der Garage aufsteigen“ zu sehen.
Bilder des Schadens zeigen das von den Flammen geschwärzte Haus und die Überreste eines verbrannten E-Bikes, die zwischen anderen Trümmern in der Garage liegen.
Die Einsatzkräfte holten mehrere andere Lithium-Ionen-Batterien aus dem Haus, weil sie befürchteten, sie könnten explodieren oder sich entzünden, wenn sie den Flammen ausgesetzt würden.
Die Feuerwehrleute brauchten Stunden, um den Brand unter Kontrolle zu bringen (im Bild), der vermutlich durch das Aufladen einer Batterie in der Garage ausgelöst wurde
Feuerwehrleute gingen davon aus, dass das Feuer ausbrach, nachdem der defekte Lithium-Ionen-Akku des Fahrrads explodierte, während es über Nacht aufgeladen wurde
Feuerwehrleute erinnerten E-Bike-Fahrer daran, dass fehlerhafte oder überladene Lithiumbatterien ein „ernsthaftes“ Sicherheitsrisiko darstellen können.
„Sie können ausgasen und explodieren, was zu heftigen Bränden führen kann, die extrem schwer zu löschen sind und bei denen die Gefahr einer erneuten Entzündung besteht“, warnten sie.
Besitzern von E-Bikes wird empfohlen, sich an seriöse und kompatible Lithium-Ionen-Batteriemarken zu halten und ihre Fahrzeuge nicht über Nacht aufzuladen oder zu überladen.
Ende Januar wurde das Luxushaus eines Paares am Meer in Queensland durch einen Brand zerstört, der offenbar durch eine Lithiumbatterie ausgelöst wurde.
Das 1,65 Millionen US-Dollar teure Haus am Nootka Court in Broadbeach Waters an der Gold Coast wurde von dem Feuer verschlungen.
„Vorläufige Untersuchungen deuten darauf hin, dass der Brand durch einen Defekt im Akkupack eines E-Scooters verursacht wurde“, sagte damals ein QFES-Sprecher.
Obwohl es selten vorkommt, wurde vielfach über Brände von Elektrofahrzeugbatterien und Rückrufe von Elektrofahrzeugen aufgrund der Brandgefahr berichtet.
Das Luxushaus eines älteren Paares am Wasser wurde durch einen Brand zerstört, der vermutlich durch eine Lithiumbatterie ausgelöst wurde (Bild)
Im vergangenen November forderte die United Firefighters Union of Australia (UFUA) die Regierungen auf, dabei zu helfen, die Risiken im Zusammenhang mit potenziellen Bränden von Elektrofahrzeugbatterien zu verringern.
Das National Committee of Management der UFUA fordert alle Regierungsebenen in Australien auf, „Richtlinien zu entwickeln und das Management von Risiken und Gefahren im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen und Batterieenergiespeichersystemen (BESS) zu regeln“.
Durch Elektrofahrzeuge und BESS verursachte Notfälle stellten erhebliche Herausforderungen und Bedrohungen für Feuerwehrleute, die Gemeinschaft und die Umwelt dar, sagte der nationale Sekretär der Gewerkschaft, Greg McConville.
„Obwohl wir den verstärkten Einsatz von Elektrofahrzeugen und BESS als Teil der Bemühungen um erneuerbare Energien zur Bekämpfung des Klimawandels begrüßen, müssen wir anerkennen, dass diese neue Technologie einzigartige Risiken birgt.“