Noch mehr Drama für Qantas, als der vollgepackte Flug von Melbourne nach Sydney nach dem Start umdreht
- Qantas-Flug muss mitten im Flug umdrehen
- Das Flugzeug flog am Freitag von Melbourne nach Sydney
- Flight machte 50 Minuten lang eine große Schleife, bevor er umkehrte
- Ist der dritte Vorfall in drei Tagen für die Flaggschiff-Airline
Ein vollgepacktes Qantas-Flugzeug, das von Melbourne nach Sydney unterwegs war, musste nur wenige Tage, nachdem ein anderes Flugzeug einen Notruf abgesetzt hatte, während des Fluges umdrehen.
Die Piloten des Qantas-Fluges QF430 erhielten einen Hinweis auf ein „geringfügiges Triebwerksproblem“ und trafen vorsorglich die Entscheidung, nach Melbourne zurückzukehren.
Das Flugzeug startete um 9:28 Uhr vom Flughafen Tullamarine, bevor es eine große Schleife absolvierte und nur 50 Minuten später um 10:18 Uhr zurückkehrte.
Ein Qantas-Sprecher sagte gegenüber Daily Mail Australia, dass die Kunden in den nächsten Stunden auf den nächsten verfügbaren Flügen untergebracht würden.
„Das Flugzeug ist normal gelandet – dies war keine Not- oder Prioritätslandung. Beide Triebwerke blieben während des gesamten Fluges in Betrieb“, sagten sie.
Es kommt, nachdem der Qantas-Flug QF144 von Auckland nach Sydney gezwungen war, am Mittwoch auf halber Strecke der dreistündigen Reise einen Mayday-Anruf in der Luft abzusetzen.
Am Donnerstag musste Flug QF101 zum Flughafen Sydney zurückkehren, nachdem er auf seiner Reise nach Fidschi ein „potenzielles mechanisches Problem“ hatte.
Ein vollgepacktes Qantas-Flugzeug, das von Melbourne nach Sydney unterwegs war, musste nur wenige Tage, nachdem ein anderes Flugzeug einen Notruf abgesetzt hatte, während des Fluges umdrehen
Passagiere auf dem Flug nach Auckland am Mittwoch haben seitdem offenbart, wie sie einen lauten Knall hörten, als das linke Triebwerk mitten in der Luft ausfiel.
Die Mehrheit war sich jedoch des Problems mit dem Motor glücklicherweise nicht bewusst, bis sie auf dem Flughafen von Sydney landeten und von einer Flut von Reportern empfangen wurden.
Die ersten Reisenden, die aus dem Flugzeug stiegen, sagten, dass ihnen nicht gesagt wurde, dass die 747-800 einen Triebwerksausfall erlitten hatte, nur dass es nach dem lauten Knall irgendein Problem gab.
Passagierin Simone Schmidt sagte gegenüber den Medien: „Uns wurde gesagt, dass nichts passiert sei, sie waren absolut professionell und wir haben es erst erfahren, als wir wieder an Land waren.
„Ich hörte nur einen Knall und vielleicht ein leichtes Zittern, aber das war es. Wir hatten damals keine Ahnung, wir haben nicht bemerkt, dass der ganze Motor ausgefallen war, wir haben nur einen Knall gehört.“
Ihr Ehemann Colin fügte hinzu: „Es gab ein paar Atemzüge, als sie uns sagten, als wir wieder auf der Landebahn waren, aber bis dahin waren wir bereits gelandet.
“Schon damals sagten sie uns, dass es sich um eine leichte Fehlfunktion gehandelt habe.”
Besorgte Rettungsdienste beobachten kurz vor der sicheren Landung in Sydney
QF144 landet in Sydney, nachdem während des Fluges Triebwerksprobleme aufgetreten sind, was einen Notruf auslöst
Nach seiner sicheren Landung sagte Qantas, der Mayday sei auf „möglicherweise benötigte Hilfe“ herabgestuft worden.
In einer Erklärung heißt es: „Qantas Flug 144, eine 737, die von Auckland nach Sydney fliegt, hatte etwa eine Stunde von seinem Ziel entfernt ein Problem mit einem seiner Triebwerke.
„Während ursprünglich eine Mayday ausgegeben wurde, wurde diese zu einer PAN herabgestuft. Das Flugzeug ist gegen 15.30 Uhr sicher gelandet und wird nun von unseren Ingenieuren inspiziert.’
Laut Airservices Australia wird ein Mayday-Call ausgegeben, wenn ein Flug in ernster und unmittelbarer Gefahr ist und sofortige Hilfe benötigt.
Sobald der Anruf erfolgt ist, alarmieren die Fluglotsen die Rettungs-, Brandbekämpfungs- und Notfalldienste mit Einzelheiten zur Reaktion. Sie unterstützen auch Piloten.
Nur einen Tag später musste ein Qantas-Flug von Sydney nach Fidschi umkehren, nachdem es während des Fluges zu einem möglichen mechanischen Problem gekommen war.
Die Flugverfolgung zeigte, dass das Flugzeug vor der Küste Schleifen machte, bevor es nach Sydney zurückkehrte
Piloten von QF101 erhielten eine Fehleranzeige und mussten wieder in Sydney landen, während Ingenieure nun die Boeing 737 untersuchten
Eine Bordanzeige warnte kurz vor 11 Uhr vor dem Fehler bei der Landung des Flugzeugs in Sydney, während Ingenieure später die Boeing 737 am Boden untersuchten.
Die Flugverfolgung zeigte, dass das Flugzeug vor der Küste Schleifen machte, bevor es nach Sydney zurückkehrte.
Der Flug war gegen 9 Uhr auf dem Weg zum Flughafen Nadi, als er umdrehte und kurz vor 11 Uhr wieder am Flughafen Sydney landete.
„Die Piloten folgten den Standardverfahren und das Flugzeug ist normal in Sydney gelandet“, sagte ein Qantas-Sprecher.
»Ingenieure werden das Flugzeug untersuchen. Wir danken unseren Kunden für ihre Geduld und arbeiten daran, sie so schnell wie möglich auf den Weg nach Fidschi zu bringen.’