Polestar geht mit einer Bewertung von 20 Milliarden US-Dollar über SPAC an die Börse, sagen Quellen

Die Volvo Cars-Tochter Polestar steht kurz vor einem Börsengang durch eine Fusion mit der Blankoscheck-Firma Gores Guggenheim mit einem Wert von 20 Milliarden Dollar einschließlich Schulden, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.

Diese Zahl entspricht der gemeldeten Bewertung von Volvo, das noch in diesem Jahr an der Stockholmer Börse notiert werden soll. Es ist auch doppelt so hoch wie der Wert der Renault Group.

Andere Start-ups für Elektrofahrzeuge, die bereits auf dem Markt sind, umfassen die US-amerikanische Lucid Motors, die sich ebenfalls als Premium-Elektrofahrzeughersteller positioniert, und hatte am Freitag eine Marktkapitalisierung von 40,7 Milliarden US-Dollar. Unter den jüngsten chinesischen Marktteilnehmern wird Nio mit 58 Milliarden US-Dollar bewertet, XPeng mit 30,2 Milliarden US-Dollar und Li Auto mit 27,4 Milliarden US-Dollar.

Polestar, das sich im gemeinsamen Besitz von Chinas Geely und Volvo befindet, könnte seinen Plan ankündigen, bereits am Montag an die Börse zu gehen, sagten die Leute.

Die Bedingungen oder der Zeitpunkt einer endgültigen Vereinbarung könnten sich noch ändern, sagten die Leute.

Ein Vertreter von Gores Guggenheim lehnte eine Stellungnahme ab. Ein Sprecher von Polestar reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Polestar sammelte im April 550 Millionen US-Dollar an externen Mitteln und kündigte im Juni Pläne an, den Elektro-SUV Polestar 3 ab der zweiten Jahreshälfte 2022 im US-Werk von Volvo in South Carolina zu bauen.

Polestar sagt, dass es auf dem besten Weg ist, seine weltweiten Einzelhandelsstandorte in diesem Jahr auf 100 zu verdoppeln, und glaubt, dass 200 Standorte im Jahr 2022 in Reichweite sind.

„Mit der Marktexpansion, die wir anstreben, ist dies sehr gut möglich“, sagte Mike Whittington, globaler Vertriebschef von Polestar, im Juli gegenüber Automotive News Europe.

Der Tesla-Herausforderer hat den Polestar 2 als direkten Konkurrenten zum Tesla Model 3 positioniert.

Gores Guggenheim, geleitet von Chairman Alec Gores und CEO Mark Stone, wird von verbundenen Unternehmen der Gores Group und Guggenheim Capital gesponsert. Bei einem Börsengang im März wurden 800 Millionen US-Dollar aufgebracht.

Reuters und Bloomberg haben dazu beigetragen

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