Polestar hat sein globales Verkaufsziel von 29.000 Autos für 2021 erreicht, was einer Steigerung von mehr als 185 Prozent gegenüber 2020 entspricht, teilte die Volvo Cars-Tochter am Dienstag mit.
Polestar, der in der ersten Jahreshälfte über eine Fusion mit der Zweckgesellschaft Gores Guggenheim an die Börse gehen will, hat für dieses Jahr ein noch härteres Ziel: 65.000 Verkäufe.
CEO Thomas Ingenlath sagte Automotive News Europa er ist verhalten optimistisch, dass der Elektroautohersteller, der in seinem aktuellen Volumen überwiegend auf den Polestar 2 setzt, trotz der anhaltenden Chipkrise den Absatz in diesem Jahr um fast 125 Prozent steigern kann.
„Wir hatten bisher keinen Grund, unseren Ausblick nach unten zu korrigieren, aber wer weiß, wie schlimm es wird. Wir müssen abwarten, wie sich 2022 entwickelt“, sagte er.
Polestar, das sich neben Tesla als einziger globaler Anbieter von reinen Elektrofahrzeugen auf dem Premium-Markt einordnet, wird jedes Jahr ein neues Modell vorstellen, beginnend mit dem großen Premium-SUV Polestar 3 im Jahr 2022.
Darauf folgen 2023 bzw. 2024 der Mittelklasse-SUV Polestar 4 und die große Premium-Limousine Polestar 5. Ziel ist es, bis 2025 einen weltweiten Umsatz von 290.000 zu erreichen (siehe Tabelle unten).