Haben Sie sich jemals am Steuer wiedergefunden und vor Wut gekocht, als neue Poller Sie daran hindern, eine Abkürzung zu nehmen?
Oder einem selten genutzten Radweg ausweichen? Wenn ja, ist es eine faire Wette, dass Sie das neueste Konzept der Stadtplanung erleben: die 15-Minuten-Stadt.
Dieses vom französisch-kolumbianischen Wissenschaftler Carlos Moreno entwickelte System schlägt vor, dass die Menschen alle Annehmlichkeiten, die sie benötigen – Geschäfte, Gesundheitsversorgung, Schulen, Freizeit – in 15 Minuten zu Fuß oder mit dem Fahrrad von ihrem Zuhause aus finden können.
Königliche Genehmigung: Queen Mother Square im Haustierbauprojekt des Königs, Poundbury, Dorset, das entlang 15-minütiger Stadtlinien gebaut wird
Es zielt darauf ab, die Notwendigkeit für die Menschen zu beseitigen, die Stadtzentren zu besuchen (und selbst wenn sie dies wahrscheinlich nur mit öffentlichen Verkehrsmitteln tun), wodurch die Nutzung des Autos reduziert und die Umwelt geschont wird.
Rattenstraßen werden gesperrt, damit die Menschen gemeinschaftsorientierte städtische Dörfer bilden können.
Die Idee gewinnt an Zugkraft. Die Stadtverwaltungen von Oxford, Bristol, Canterbury und Sheffield haben alle Pläne vorgelegt, Elemente der 15-Minuten-Stadt einzuführen, während Bath auch Lippenbekenntnisse dazu ablegt.
Das Lieblingsbauprojekt von King Charles, Poundbury in Dorset, wurde entlang einer 15-minütigen Stadtlinie gebaut, wobei Geschäfte und Wohnimmobilien nebeneinander existieren.
Die 15-Minuten-Stadt hat ihre Kritiker. Einige behaupten, dass es ein unerhörter Angriff auf ihre persönliche Freiheit ist, Menschen unter Druck zu setzen, in ihrer eigenen Nachbarschaft zu bleiben.
Sie argumentieren weiter, dass dies katastrophale Auswirkungen auf die Stadtzentren haben und mehr leere Geschäfte schaffen wird.
Nick Fletcher, Tory-Abgeordneter für Don Valley, beschrieb es in einer Rede im Unterhaus als „internationales sozialistisches Konzept“ und forderte eine Debatte.
Planer und Architekten sind sich uneins. „Das Ziel ist nicht, Gemeinschaften abzuschotten“, sagt Jorge Beroiz, Direktor des preisgekrönten Architekturbüros CRTK.
„Wenn es sorgfältig in die bestehende Umgebung integriert wird, wird die 15-minütige Stadt zu einer Frage der Wahl – um Dinge des täglichen Bedarfs wie einen halben Liter Milch zu kaufen oder sich mit Freunden auf einen Drink zu treffen – ohne ins Auto steigen zu müssen.“
Hier sind drei Städte, die planen, die 15-Minuten-Stadt Wirklichkeit werden zu lassen.
Oxford-Debatte
Pläne für 15-Minuten-Zonen in der Stadt der träumenden Türme hatten die Einheimischen letzten Monat in Aufruhr versetzt.
Bis zu 2.000 stießen mit der Polizei zusammen, empört über den Local Plan 2040, der Verkehrsfilter auf sechs Straßen installieren wird, die es den Fahrern ermöglichen, sich frei in ihrer eigenen Nachbarschaft zu bewegen, aber mit Geldstrafen von bis zu 70 £ rechnen müssen, wenn sie durch die Filter fahren.
Oxford hat einige der teuersten Häuser des Landes. Nord-Oxford und Summertown sind notorisch teuer, und in Jericho, ähnlich wie Hampstead in Nord-London, werden scheinbar bescheidene Reihenhäuser oft für mehr als 2 Millionen Pfund verkauft.
„In der Gegend von Lye Valley bekommen Sie mehr Immobilien für Ihr Geld, wo es viele Halbhäuser aus den 1930er Jahren mit großen Gärten gibt“, sagt Jonathan Gregory von Humberts Immobilienmakler. “Mit einem Naturschutzgebiet und einem Golfplatz in der Nähe ist es ein guter Ort für Familien.”
Treten Sie einem Bath-Hub bei
Während der Pandemie gewöhnten sich viele Einwohner von Bath daran, von zu Hause aus zu arbeiten, einzukaufen und in lokalen „Hubs“ Kontakte zu knüpfen.
Der Rat hat diesen Trend zu seiner Version der 15-Minuten-Stadt entwickelt, mit dem Ziel, bis 2030 CO2-neutral zu sein. Eine ehrgeizige Forderung, denn das Verkehrsaufkommen in der Stadt hat sich seit 1990 verdoppelt.
Bath mit seinen Galerien, historischen Pubs und Cafés hat einen unwiderstehlichen Charme. Die Immobilienpreise sind himmelhoch – teilweise angeheizt von Airbnb-Investoren. Eine Wohnung mit drei Schlafzimmern in einem der großen Häuser in der Gegend von Landsdown kostet Sie mindestens 2 Millionen Pfund.
Bear Flat ist beliebt, da es in der Nähe der Geschäfte und eines Parks liegt. Ein edwardianisches Terrassenhaus mit drei Schlafzimmern wurde dort vor Weihnachten für 942.000 Pfund verkauft. Der Durchschnittspreis einer Immobilie lag im vergangenen Jahr bei 634.000 £, das sind 17 Prozent mehr als im Vorjahr.
Befreiung von Canterbury
Obwohl es beeindruckend ist, mit wunderschönen georgianischen Häusern, einer Kalksteinkathedrale und mittelalterlichen Straßen, fühlt sich Canterbury oft bis zum Bersten voller Verkehr an.
Um dem entgegenzuwirken, schlägt der Rat vor, die Stadt in fünf Zonen zu unterteilen und Autofahrer, die sie überqueren, mit einer Geldstrafe zu belegen.
Wenn Sie quer durch die Stadt reisen möchten, müssen Sie bis zum Stadtrand und auf die geplante östliche Umgehungsstraße fahren, bevor Sie sie wieder betreten.
Dies hat viele Menschen verärgert, darunter den ehemaligen Brexit-Aktivisten Nigel Farage, der gegenüber Kent Online sagte: „Es zeichnet ein düsteres Bild einer dystopischen Zukunft von Menschen, die ständig unter Massenüberwachung stehen.“
Die begehrtesten Wohnungen befinden sich innerhalb der Stadtmauern. St. Dunstan’s hat ein Boho-Flair und liegt in der Nähe des High-Speed-1-Service vom Bahnhof Canterbury West.
Immobilien in der Stadt wurden letztes Jahr für einen vergleichsweise bescheidenen Durchschnitt von 347.000 £ verkauft.
Wird die 15-Minuten-Stadt Canterbury also noch begehrenswerter machen und die Immobilienpreise in die Höhe treiben? Die Jury steht noch aus.
