Oscar Piastri enthüllt „ärgerlichen Mangel an Klarheit“ und „Vertrauensbruch“ führte dazu, dass er Alpine verließ, als der Australier sein Schweigen über das Debakel mit dem französischen Team brach, nachdem er Daniel Ricciardo ersetzt hatte
Oscar Piastri hat den Deckel seines Wechsels zu McLaren gelüftet und enthüllt, dass ein „beunruhigender“ Mangel an Klarheit über seine Zukunft bei Alpine zu einem „Vertrauensbruch“ geführt habe.
McLaren bestätigte am Donnerstag, dass sie Piastri für das nächste Jahr 2023 verpflichtet haben, um seinen Landsmann Daniel Ricciardo zu ersetzen, der das in Woking ansässige Team am Ende der Saison ein Jahr früher als geplant verlassen wird.
Die Ankündigung beendet einen langwierigen Kampf zwischen Piastri und Alpine, nachdem sich die beiden Parteien über einen Vertrag gestritten hatten, den der 21-Jährige angeblich unterzeichnet hatte.
Oscar Piastri enthüllte, dass ein „Mangel an Klarheit“ über seine Zukunft ihn davon überzeugt hatte, Alpine zu verlassen
Alpine bestand darauf, dass Piastri bis zur Saison 2023 beim Team unter Vertrag stand, eine Behauptung, die der Fahrer standhaft zurückwies.
Der Streit führte dazu, dass Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer Piastri „mangelnde Integrität“ vorwarf, aber der Australier hat nun zurückgeschossen.
“Der Mangel an Klarheit über meine Zukunft und letztendlich ein Vertrauensverlust”, sagte er Formula1.com vor dem Großen Preis der Niederlande in Zandvoort an diesem Wochenende.
‘Ich fühlte, dass das sehr attraktive Angebot von McLaren und der positive Umgang mit ihnen bisher alles Gründe waren, warum ich dachte, McLaren sei dort, wo ich für die Zukunft am besten aufgehoben bin.’
Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer stellte letzte Woche die Integrität des jungen Australiers in Frage
Als Weltmeister in der Formel 2 und Formel 3 in den letzten beiden Saisons war Piastri Teil der Akademie von Alpine und wurde in dieser Saison zum Ersatzfahrer des Teams in der Formel 1 befördert.
Das französische Team kündigte den Australier an war vom Ersatzfahrer zum Partner befördert worden Esteban Ocon und ersetzen die Aston Martin-gebunden Fernando Alonso ab nächster Saison.
Piastri bestritt jedoch schnell, dass eine Einigung erzielt worden war, und ließ Alpine einen Sitz für 2023 zu besetzen und das Stück eines peinlichen PR-Eigentors aufzuheben.
„Es war ziemlich ärgerlich, da die Ankündigung falsch war und mir auch die Möglichkeit genommen wurde, mich von allen bei Enstone ordnungsgemäß zu verabschieden [where Alpine are based]“, fuhr der Australier fort.
Piastri hatte sich zum Ziel gesetzt, Fernando Alonso im nächsten Jahr bei Alpine zu ersetzen
Stattdessen ersetzt er im nächsten Jahr Daniel Ricciardo bei McLaren, nachdem sein australischer Landsmann zugestimmt hatte, McLaren am Ende dieser Saison zu verlassen
„Ich war jetzt etwas mehr als zweieinhalb Jahre beim Team, und für den Rest des Teams war es sehr ärgerlich, als er herausfand, dass ich auf diese Weise ging.
“Ich hatte immer noch keine Gelegenheit, mich zu verabschieden, und ich möchte allen Männern und Frauen bei Enstone meine Dankbarkeit zeigen.”
Diese Woche entschied das Contract Recognition Board (CRB) des International Motoring Federation (FIA) in dem Streit zugunsten des Australiers und gab ihm grünes Licht für seinen Wechsel zu McLaren.
„Ich hatte das Gefühl, dass McLaren eine großartige Gelegenheit war. Sie waren sehr direkt und sehr daran interessiert und begeistert, mich zu haben“, fügte er hinzu.
Piastri gewann auf Anhieb den Formel-2-Weltmeistertitel und gewann insgesamt sechs Rennen
„Um ganz ehrlich zu sein, gab es Unklarheiten über meine Zukunft im Team von Alpine.
„Sie haben öffentlich erklärt, dass sie mit Fernando weitermachen wollen [Alonso] für mindestens ein oder zwei weitere Jahre. Ich respektiere das. Aber nachdem ich das Jahr draußen verbracht hatte, war meine Hoffnung fest auf einen Alpensitz gesetzt.“
Wegen „Unklarheit“ und „einem komischen Verhandlungsgefühl“ hatte Piastri „nicht das Gefühl, dass es die richtige Entscheidung für mich war“ [to stay with Alpine] und entschied sich, weiterzumachen.