Der Astra ist laut Dataforce bis Oktober mit 26.154 Verkäufen das fünftmeistverkaufte Modell von Opel, ein Rückgang von 47 Prozent gegenüber 2021. Bis September war er außerhalb der Top-10-Bestseller des Segments.
Die aktuelle Generation kam im ersten Quartal dieses Jahres auf den Markt und wird im Opel-Stammwerk Rüsselsheim gebaut.
Einige der Rivalen des Astra im Mainstream-Kompaktsegment bieten auch Elektrofahrzeuge im gleichen Karosseriestil wie verbrennerbasierte Versionen an, darunter der 308, der Citroen C4 und der Kia Niro.
Die Zahl der reinen Elektro-Kompaktmodelle steigt jedoch stark an, darunter der Renault Megane E-Tech, der Nissan Leaf, der MG4 und MG5, der Volkswagen ID3 und der Cupra Born. Mit Blick auf die Zukunft wird erwartet, dass VW eine neue Version des vollelektrischen Golf, des Gesamtsegmentführers, auf den Markt bringt.
Trotz dieser reinen Elektro-Neuzugänge lag der vollelektrische Umsatz innerhalb des Segments laut Dataforce bis September nur bei 15 Prozent.