BERLIN – Opel hat eine geplante Expansion nach China inmitten geopolitischer Spannungen zwischen Peking auf der einen Seite und den USA und der Europäischen Union auf der anderen Seite gestoppt.
Ein Unternehmenssprecher bestätigte die Entscheidung gegenüber Handelsblatt am Freitag unter Berufung auf aktuelle Herausforderungen im Autosektor.
Opel verkaufte einst Modelle wie den Kompaktwagen Astra und den Minivan Zafira in China, aber der frühere Eigentümer General Motors zog die Marke wegen langsamer Verkaufszahlen und der Befürchtung, dass seine Fahrzeuge mit Geschwisterautos der GM-Marken Chevrolet und Buick konkurrierten, vom Markt, von denen einige konkurrierten basierten auf Opel-Technik.
Unter dem neuen Eigentümer Stellantis begann Opel, eine Expansion über seinen europäischen Kernmarkt hinaus in Betracht zu ziehen, indem es die globale Vertriebs- und Finanzierungsinfrastruktur von Stellantis nutzte und sein deutsches Erbe förderte.
Stellantis, das einen Anteil von weniger als 1 Prozent am chinesischen Automarkt hat, konzentriert sich jedoch weniger auf China, da es seine globale Struktur unter CEO Carlos Tavares vereinfacht.
Im Juli gab die Gruppe bekannt, dass sie sich aus ihrem Joint Venture mit dem chinesischen Autohersteller GAC zurückzieht, um Jeep-Fahrzeuge zu produzieren.
Opels neuer CEO Florian Hüttl glaubt, dass es der falsche Zeitpunkt für Opel ist, mit seiner aktuellen Besetzung und inmitten der politischen Spannungen nach China zu expandieren. Handelsblatt berichteten Unternehmensinsider.