Die Formel 1 hat ein neues Branding enthüllt, um die Turbo-Hybrid-Antriebe im Sport zu fördern und ihre Referenzen einem breiteren Publikum zu präsentieren.
Die neuen blauen und grünen Grafiken werden ab dem Großen Preis von Sao Paulo zu sehen sein, und der Schritt erfolgt als Teil der Hervorhebung des Vorstoßes der Formel 1 hin zu einer nachhaltigeren Motorformel in der Zukunft.
Daneben bezeichnet das Branding die Triebwerke der ersten Generation als die „effizientesten der Welt, die mehr Leistung bei weniger Kraftstoffverbrauch liefern als jedes andere Auto“.
Die aktuelle Spezifikation der Aggregate wird seit 2014 verwendet, aber die neue Motorenformel, die derzeit zwischen den Teams verhandelt wird, wird mit dem spezifischen Ziel entwickelt, vollständig CO2-neutral zu sein und mit 100 % nachhaltigem Kraftstoff betrieben zu werden.
Zusammen mit den Kraftstoffunternehmen will die Formel 1 dazu beitragen, ihre Netto-Null-Kohlenstofferzeugung auf der ganzen Welt einzuführen, die ihrer Meinung nach von “Millionen von Straßenautos weltweit zu einem Bruchteil der Kosten, die mit einem Elektroantrieb verbunden sind” genutzt werden können “, was wiederum der Umwelt insgesamt zugute kommt.
Heute: der effizienteste Motor der Welt
In Zukunft: ein zu 100 % nachhaltig betankter Hybrid – und ein Gamechanger für die globalen Autoemissionen
F1 enthüllt neue Grafiken, um seine unglaubliche Technologie zu präsentieren
Powered by Hybrid seit 2014#F1 #WeRaceAsOne
— Formel 1 (@F1) 10. November 2021
„Der aktuelle F1-Hybridantrieb ist der effizienteste der Welt und liefert mehr Leistung mit weniger Kraftstoff und damit CO2 als jedes andere Auto“, heißt es in einem Statement der Formel 1.
„Die Technologie, die neben einem nachhaltigen Kraftstoffmodell bereits in der Formel 1 existiert, hat das Potenzial, ein bahnbrechender Moment zu sein.
„F1 kann weiterhin führend in der Automobilindustrie sein und mit dem Energie- und Automobilsektor zusammenarbeiten, um den weltweit ersten Netto-Null-Kohlenstoff-Hybrid-Verbrennungsmotor zu liefern, der die CO2-Emissionen weltweit enorm reduziert.“
Die Pläne für die neue Motorformel schreiten voran und Porsche erwägt Berichten zufolge „ernsthaft“, ab 2026 in die Formel 1 einzusteigen, zusammen mit gemunkeltem Interesse von Audi.
Das Ziel der Formel 1 ist es, bis 2030 im gesamten Sport netto null CO2-Emissionen zu erzeugen.